Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Polo 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Mk6 (AW/BZ) (nov 2017 – heden)

Wij hebben 18.761 Volkswagen Polo voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volkswagen Polo uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Polo 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · -15% vs gemiddelde · 95.326 keuringen 2014 95.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -9% vs gemiddelde · 110.901 keuringen 2015 110.9K keuringen Bouwjaar 2016 · -12% vs gemiddelde · 100.912 keuringen 2016 100.9K keuringen Bouwjaar 2017 · 0% vs gemiddelde · 87.857 keuringen 2017 87.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +22% vs gemiddelde · 156.828 keuringen 2018 156.8K keuringen Bouwjaar 2019 · +21% vs gemiddelde · 131.558 keuringen 2019 131.6K keuringen +21% Bouwjaar 2020 · +33% vs gemiddelde · 71.688 keuringen 2020 71.7K keuringen Bouwjaar 2021 · +30% vs gemiddelde · 54.660 keuringen 2021 54.7K keuringen Bouwjaar 2022 · +13% vs gemiddelde · 26.199 keuringen 2022 26.2K keuringen Bouwjaar 2023 · -65% vs gemiddelde · 27.120 keuringen 2023 27.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Polo per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Benzine)

€ 30.383

25 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.687

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 285

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

6.150

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2026–1999
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 1999 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 6.150 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (22 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 127 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 4,9 l/100km · 1 op 20,4 131 g/km CO2 Euro 6 A
CNG 103 g/km CO2 Euro 6

Gemiddeld verloop

De Volkswagen Polo uit 2019 wisselt 9% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 15.949 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen Polo 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

18.175 voertuigen · 96,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €21.900 (€21.884 tot €27.085)

↑ +22% afkeur ↑ +42% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Volkswagen Polo bij gemiddeld 8,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 1,8%.

Gebaseerd op 18.175 Nederlandse benzine-Volkswagen Polo's uit 2019, waarvan 49% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

49%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Polo uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+35% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.289

gemiddelde over 167 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Polo uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 13.289, 35% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.848 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 16.040
100–150k km
€ 14.593
150–200k km
€ 10.981
200k+ km
€ 8.494

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen Polo uit 2019 per kilometerstand, over 164 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.546.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

95.000–165.000 km · 267 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Polo uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 27% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 TSI 12.985 98 vooral uitlaat en emissie 0,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 3 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Diesel

586 voertuigen · 3,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.600

↑ +16% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze diesel Volkswagen Polo bij gemiddeld 21,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 7,1%.

Gebaseerd op 586 Nederlandse diesel-Volkswagen Polo's uit 2019, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Polo uit 2019 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.371

gemiddelde over 44 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Polo uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 10.371, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.848 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +31% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

156.116 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–245.000 km · 49 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Polo uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 156.116 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 31% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Polo uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

22 terugroepacties bekend voor de Polo Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 5.780 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Polo 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Polo uit 2019?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 16% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 586 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Volkswagen Polo 2019 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 22% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Polo uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,1% van de 18.761 geanalyseerde Volkswagen Polo voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 50,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Volkswagen Polo uit 2019?
Een Volkswagen Polo uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.289, gebaseerd op 167 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 10.371. Daarmee is hij 35% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Polo 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Polo 2019 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 24,5% van de keuringen, tegen 0,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Polo 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Polo 2019 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,4% tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Polo 2019?
Deze Volkswagen Polo valt binnen de Mk6 (AW/BZ) (platform MQB A0), gebouwd van nov 2017 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Polo uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Polo 2019.