Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Polo 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties Mk6 (AW/BZ) (2017–2023) + Mk5 (6R/6C/61) Facelift (2014–2020)

Wij hebben 22.066 Volkswagen Polo voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Volkswagen Polo uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Polo 2018

Heb je zelf een Polo uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Volkswagen Polo 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

20.752 voertuigen · 94,0%

Catalogusprijs nieuw: €21.559 (€20.334–€23.636)

↑ +11% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Volkswagen Polo bij gemiddeld 12,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 2,7%.

Gebaseerd op 20.752 Nederlandse benzine-Volkswagen Polo's uit 2018, waarvan 62% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

62%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

1.099 voertuigen · 5,0%

Catalogusprijs nieuw: €24.042 (€23.144–€25.554)

↑ +14% afkeur ↑ +27% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Volkswagen Polo bij gemiddeld 22,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,9% vs 7,8%.

Gebaseerd op 1.099 Nederlandse diesel-Volkswagen Polo's uit 2018, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+14%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel CNG

215 voertuigen · 1,0%

Catalogusprijs nieuw: €19.748 (€19.748–€20.259)

↑ +47% afkeur ↑ +31% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze bi-fuel cng Volkswagen Polo bij gemiddeld 27,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,4% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,0% vs 6,9%.

Gebaseerd op 215 Nederlandse bi-fuel cng-Volkswagen Polo's uit 2018, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+47%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel CNG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Polo 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Polo uit 2018?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (12,0% vs 27,0% bij Bi-fuel CNG). Gebaseerd op 20.752 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel CNG-versie van de Volkswagen Polo 2018 heeft 27,0% afkeur per APK — 125% meer dan de Benzine-versie (12,0%). Dat is 47% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Polo uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,7% van de 22.066 geanalyseerde Volkswagen Polo modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 63,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Polo 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Polo 2018 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 47,9% van de keuringen, tegen 6,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,8× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Polo 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Polo 2018 op benzine komt "Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Polo 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Volkswagen Polo uit dit bouwjaar kan een Mk6 (AW/BZ) (2017–2023) en Mk5 (6R/6C/61) Facelift (2014–2020) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Polo uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Polo 2018.

Check een specifieke Volkswagen Polo 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Polo 2018.