Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (P21) (dec 2019 – heden)

Wij hebben 8.806 Peugeot 208 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 53.249 keuringen 2014 53.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 40.803 keuringen 2015 40.8K keuringen Bouwjaar 2016 · +12% vs gemiddelde · 56.700 keuringen 2016 56.7K keuringen Bouwjaar 2017 · +27% vs gemiddelde · 47.922 keuringen 2017 47.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +31% vs gemiddelde · 47.810 keuringen 2018 47.8K keuringen Bouwjaar 2019 · +27% vs gemiddelde · 31.890 keuringen 2019 31.9K keuringen Bouwjaar 2020 · +3% vs gemiddelde · 56.316 keuringen 2020 56.3K keuringen Bouwjaar 2021 · +13% vs gemiddelde · 35.228 keuringen 2021 35.2K keuringen +13% Bouwjaar 2022 · +4% vs gemiddelde · 35.253 keuringen 2022 35.3K keuringen Bouwjaar 2023 · -38% vs gemiddelde · 31.152 keuringen 2023 31.2K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 7.484 keuringen 2024 7.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 208 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 18.559

175 waarnemingen

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 4.069

181 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 280

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.433

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit Hybride (benzine)
2026–2012
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.433 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Benzine 5,3 l/100km · 1 op 18,9 119 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 339 km bereik 164 Wh/km Z (zero-emissie) C
Diesel 4,1 l/100km · 1 op 24,4 107 g/km CO2 Euro 6 A

Wisselt vaak van eigenaar

De Peugeot 208 uit 2021 wisselt 53% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 30% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 8.636 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 208 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

5.639 voertuigen · 64,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.300 (€20.578 tot €26.288)

↑ +18% afkeur ↑ +13% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 6,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 1,4%.

Gebaseerd op 5.639 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2021, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-13% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.675

gemiddelde over 196 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 13.675, 13% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 15.659 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 15.334
50–100k km
€ 14.204
100–150k km
€ 11.183

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 208 uit 2021 per kilometerstand, over 187 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.151.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 295 waarnemingen

Een benzine Peugeot 208 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 1% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 PureTech 3.640 21 vooral uitlaat en emissie 1,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Elektriciteit

3.105 voertuigen · 35,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.200

↑ +8% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot 208 bij gemiddeld 11,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,3% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 2,2%.

Gebaseerd op 3.105 Nederlandse elektriciteit-Peugeot 208's uit 2021, waarvan 33% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

33%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+8%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2021 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+4% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 16.315

gemiddelde over 83 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 16.315, 4% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 15.659 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 17.948
50–100k km
€ 16.453
100–150k km
€ 14.372

Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit Peugeot 208 uit 2021 per kilometerstand, over 83 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.576.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -38% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

120.560 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 149 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 208 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 120.560 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 38% lager.

Diesel

62 voertuigen · 0,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €24.600

Op leeftijd 5 jaar wordt deze diesel Peugeot 208 bij gemiddeld 16,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 5,2%.

Gebaseerd op 62 Nederlandse diesel-Peugeot 208's uit 2021, waarvan 57% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

16,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

57%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 208 uit 2021 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 62 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

117.230 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2021.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2021?

Volkswagen Polo Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

3.6K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.659
Vergelijk met de 208
Citroen C4 Cactus 6% meer gebreken

Citroen C4 Cactus

32 voertuigen 91% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 208 uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL K-575-GV NL GBR-34-B NL Z-347-HV NL K-244-RG NL X-937-TB
60 terugroepacties bekend voor de 208 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 3.024 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 8% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.105 voertuigen. De diesel-uitvoering (62 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Peugeot 208 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 18% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten. De diesel-uitvoering (62 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,3% van de 8.806 geanalyseerde Peugeot 208 voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 28,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 208 uit 2021?
Een Peugeot 208 uit 2021 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.675, gebaseerd op 196 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit gemiddeld € 16.315. Daarmee is hij 13% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2021 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 21,3% van de keuringen, tegen 13,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,6× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2021?
Deze Peugeot 208 valt binnen de II (P21) (platform PSA CMP/eCMP), gebouwd van dec 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2021.