Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

VOLKSWAGEN UP! 2017
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I Facelift (2016–2024) + I (2011–2017)

Wij hebben 12.873 VOLKSWAGEN UP! voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -25% vs gemiddelde · 124.271 observaties 2012 n=124.3K Bouwjaar 2013 · -18% vs gemiddelde · 135.072 observaties 2013 n=135.1K Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 95.375 observaties 2014 n=95.4K Bouwjaar 2015 · -15% vs gemiddelde · 82.460 observaties 2015 n=82.5K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 72.282 observaties 2016 n=72.3K Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 90.216 observaties 2017 n=90.2K -16% Bouwjaar 2018 · -13% vs gemiddelde · 80.990 observaties 2018 n=81.0K Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 48.858 observaties 2019 n=48.9K Bouwjaar 2020 · -12% vs gemiddelde · 24.130 observaties 2020 n=24.1K Bouwjaar 2021 · +10% vs gemiddelde · 19.588 observaties 2021 n=19.6K Bouwjaar 2022 · -27% vs gemiddelde · 5.580 observaties 2022 n=5.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — VOLKSWAGEN UP! 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

12.552 voertuigen · 97,4%

↓ -17% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 13,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,4% vs 3,9%.

Gebaseerd op 12.552 Nederlandse benzine-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2017, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    4,0× vaker

    6,2% van dit cohort · gemiddeld 1,6%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,1% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 10,8%

Elektriciteit

244 voertuigen · 1,9%

↑ +1% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze elektriciteit VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 12,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,0% vs 3,9%.

Gebaseerd op 244 Nederlandse elektriciteit-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2017, waarvan 58% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

12,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

58%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,8× vaker

    6,2% van dit cohort · gemiddeld 1,6%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    2,6× vaker

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    1,8× vaker

    35,8% van dit cohort · gemiddeld 20,4%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 20,4%

  • Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,4%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,3%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 23,9%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

CNG

77 voertuigen · 0,6%

↑ +8% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze cng VOLKSWAGEN UP! bij gemiddeld 24,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,8% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,4% vs 6,4%.

Gebaseerd op 77 Nederlandse cng-VOLKSWAGEN UP!'s uit 2017, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+8%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare CNG-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de VOLKSWAGEN UP! uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de VOLKSWAGEN UP! 2017?

VOLKSWAGEN POLO 8% meer gebreken

VOLKSWAGEN POLO

12.3K voertuigen 65% afgekeurd
OPEL KARL 16% meer gebreken

OPEL KARL

10.2K voertuigen 70% afgekeurd
FORD FIESTA 9% meer gebreken

FORD FIESTA

9.8K voertuigen 66% afgekeurd
TOYOTA AYGO Vergelijkbaar

TOYOTA AYGO

8.2K voertuigen 61% afgekeurd
FIAT 500 13% meer gebreken

FIAT 500

7.8K voertuigen 68% afgekeurd
PEUGEOT 108 15% meer gebreken

PEUGEOT 108

7.1K voertuigen 69% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de VOLKSWAGEN UP! 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de VOLKSWAGEN UP! 2017

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een VOLKSWAGEN UP! uit 2017?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 13,0% afkeur per APK, 17% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 12.552 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De CNG-versie van de VOLKSWAGEN UP! 2017 heeft 24,7% afkeur per APK — 90% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 8% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een VOLKSWAGEN UP! uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,1% van de 12.873 geanalyseerde VOLKSWAGEN UP! modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 60,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een VOLKSWAGEN UP! 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2017 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 6,2% van de keuringen, tegen 1,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,0× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een VOLKSWAGEN UP! 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de VOLKSWAGEN UP! 2017 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de VOLKSWAGEN UP! 2017?
2017 is een overgangsjaar — een VOLKSWAGEN UP! uit dit bouwjaar kan een I Facelift (2016–2024) en I (2011–2017) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke VOLKSWAGEN UP! uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke VOLKSWAGEN UP! 2017.

Check een specifieke VOLKSWAGEN UP! 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele VOLKSWAGEN UP! 2017.