Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 2.0i (2004)
APK rapport 15-NS-JV

De Citroen C5 uit 2004 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DC/DE), gebouwd van 2000 tot mrt 2008. Leeggewicht 1.342 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 januari 2004.

NL 15-NS-JV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 maart 2027

Nog 174 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C5 uit 2004 scoort 3,0 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,27 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), wiellager te veel speling.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
4.557 voertuigen
1,27
+136%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 16-22j)
906.141 voertuigen
1,15
+162%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 17 mrt. 2026 13:31 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 mrt. 2025 08:23 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 mrt. 2024 12:31 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 9 mrt. 2023 13:28 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 9 mrt. 2022 07:47 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 3 mrt. 2021 12:32 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 30 jan. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 februari 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 januari 2004, 11 februari 2014

  4. Eerste registratie

    30 januari 2004

In Nederland sinds 30 januari 2004. Voertuig is sinds 30 januari 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Citroen C5 uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 235.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 272 vergelijkbare Citroen C5-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 272 Citroen C5 E, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C5 E, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
272

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C5 uit 2004 met kenteken 15-NS-JV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Citroen C5: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 197 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 197 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 15-NS-JV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2004?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.