Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2007)
APK rapport 20-TJR-1

De Land Rover Defender uit 2007 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.795 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 februari 2012.

NL 20-TJR-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 december 2026

Nog 79 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2007 scoort 3,5 punten per jaar, 207% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,14 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
798 voertuigen
1,14
+207%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 13-19j)
310.420 voertuigen
1,20
+193%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 11 dec. 2025 08:33 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 9 dec. 2024 14:03 Keuring 4 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 29 nov. 2023 13:28 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 nov. 2022 13:23 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 20 okt. 2021 11:46 Keuring 5 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 19 okt. 2020 11:24 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 7 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 februari 2012

  2. Eerste registratie

    7 februari 2012

In Nederland sinds 7 februari 2012. Voertuig is sinds 7 februari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Defender uit 2007 op diesel staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.321 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,321 Land Rover Defender, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Defender, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.321

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Defender uit 2007 (20-TJR-1) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Land Rover Defender 10,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 266 g/km (NEDC).

Verbruik 10,0 l/100km (NEDC) 1 op 10
CO2-uitstoot 266 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 9% zuiniger dan vergelijkbare Land Rover Defender-uitvoeringen uit 2007.

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Defender uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Defender 2007?

Mercedes-Benz M 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz M

Land Rover Range Rover Sport 5% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Sport

Volkswagen Touareg Vergelijkbaar

Volkswagen Touareg

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Defender 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.