Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 407 2.0HDi (2006)
APK rapport 21-SJ-JG

De Peugeot 407 uit 2006 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2004 tot 2011. Leeggewicht 1.535 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.201, in Nederland sinds 1 februari 2006.

NL 21-SJ-JG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 283 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Peugeot 407 uit 2006 scoort 3,5 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,20 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: dimlicht onjuist afgesteld, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
139 voertuigen
1,20
+191%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
784.136 voertuigen
1,10
+217%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 407 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 jul. 2027 Volgende APK
  2. 3 jul. 2026 16:51 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 25 apr. 2025 06:52 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 18 jun. 2025 09:04 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 18 apr. 2024 12:32 Keuring 7 afkeurpunten
  9. 17 apr. 2023 09:19 Keuring 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 21 apr. 2022 08:06 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 21 apr. 2021 07:48 Keuring 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 1 feb. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juli 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 februari 2006, 4 juli 2014

  4. Eerste registratie

    1 februari 2006

In Nederland sinds 1 februari 2006. Voertuig is sinds 1 februari 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juli 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij de keuring van april 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 407 uit 2006 op diesel naar verwachting rond de 365.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 365.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 407

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 407

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Peugeot 407 met kenteken 21-SJ-JG rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 21-SJ-JG 6,0 l/100km en stoot daarbij 159 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 21-SJ-JG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 407's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 407's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 407

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 407 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 407 2006?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 407 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.