Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sportage 1.6 GDi (2012)
APK rapport 30-TJP-5

De KIA Sportage uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (SL), gebouwd van jul 2010 tot jan 2016. Leeggewicht 1.280 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.885, in Nederland sinds 22 februari 2012.

NL 30-TJP-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 maart 2027

Nog 182 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 8 keuringen

Deze KIA Sportage uit 2012 scoort 2,8 punten per jaar, 431% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
16.215 voertuigen
0,53
+431%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.357.749 voertuigen
0,57
+397%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sportage op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 24 mrt. 2026 15:48 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 30 jan. 2025 15:35 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 5 feb. 2025 08:44 Herkeuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 12 feb. 2024 08:26 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 14 feb. 2024 09:21 Herkeuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 6 jan. 2023 12:39 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 9 feb. 2022 08:09 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 1 feb. 2021 12:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  17. 2020 Geslaagd
  18. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    17 april 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2012, 16 april 2023

  5. Eerste registratie

    22 februari 2012

In Nederland sinds 22 februari 2012. Voertuig is sinds 22 februari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 augustus 2024

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

Referentie MGP240369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 januari 2014

Door een fabricagefout in de gordelspanner, welke aan de bestuurderszijde gemonteerd is, kan het voorkomen dat bij activatie van de gordelspanner de kabel in de spanner losraakt van de de cilinder welke de voorspanning genereert.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij de activatie van de gordelspanner, kan de situatie zich voordoen dat de gordel niet opgespannen wordt. De werking van de gordel op zich wordt niet beïnvloed door de gordelspanner.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordelspanner controleren en indien nodig preventief vervangen.

Referentie MGP140113, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van februari 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Sportage uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Sportage 2012

150.000 tot 200.000 km rond € 8.500 33 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Sportage

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.875 vergelijkbare KIA Sportage-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sportage op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,875 KIA Sportage F5P31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Sportage F5P31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.875

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Sportage

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sportage (30-TJP-5) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 30-TJP-5 6,4 l/100km en stoot daarbij 149 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 30-TJP-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Sportage's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sportage's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Sportage

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Sportage uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Sportage 2012?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Opel Insignia Vergelijkbaar

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Sportage 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.