Home
MERCEDES-BENZ
CLK
2004
31-TV-XV

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 320 (2004)
APK rapport 31-TV-XV

De Mercedes-Benz CLK uit 2004 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 februari 2007.

NL 31-TV-XV

APK geldig

Geldig tot 5 juni 2027

Nog 255 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2004 scoort 3,0 punten per jaar, 222% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,93 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

1.527 voertuigen

0,93

+222%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)

258.526 voertuigen

0,99

+205%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 jun. 2027 Volgende APK
3 jun. 2026 10:52 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
9 mei 2025 12:47 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2024 14:11 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
5 jun. 2023 08:46 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
3 jun. 2022 12:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
25 mei 2021 13:26 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 feb. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

4 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 januari 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 februari 2007, 17 januari 2021
Eerste registratie

13 februari 2007

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.703 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	3%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2004 met kenteken 31-TV-XV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLK: 10,6 liter per 100 kilometer, goed voor 254 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,6 l/100km (NEDC) 1 op 9,4
CO2-uitstoot	254 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 31-TV-XV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.