Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan X-Trail (2006)
APK rapport 32-TH-SJ

De Nissan X-Trail uit 2006 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 103 kW (140 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2001 tot sep 2007. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 september 2006.

NL 32-TH-SJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 331 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

17 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Nissan X-Trail uit 2006 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2026: stadslicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan X-Trail op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 aug. 2027 Volgende APK
  2. 29 jul. 2026 14:34 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 jul. 2025 13:57 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 aug. 2024 07:11 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 aug. 2023 12:57 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 17 dec. 2021 12:48 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 10 dec. 2020 11:04 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 25 sep. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 september 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 september 2006, 1 september 2022

  4. Eerste registratie

    25 september 2006

In Nederland sinds 25 september 2006. Voertuig is sinds 25 september 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 oktober 2017

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP170540, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Laag 25 juni 2015

De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.

Referentie MGP150209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2015

Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.

Referentie MGP150175, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan X-Trail uit 2006 op benzine / lpg naar verwachting rond de 276.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 276.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Nissan X-Trail

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 82 vergelijkbare Nissan X-Trail-voertuigen op bi-fuel lpg van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan X-Trail op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 82 Nissan X-Trail, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan X-Trail, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
82

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan X-Trail

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan X-Trail (32-TH-SJ) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 32-TH-SJ 9,3 l/100km en stoot daarbij 222 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 222 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 32-TH-SJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Nissan
Handelsbenaming
Nissan x-trail
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Op bodemplaat by r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-09-2006
Eerste tenaamstelling NL
25-09-2006
Laatste tenaamstelling
02-09-2022
APK vervaldatum
21-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.465 kg
Rijklaar gewicht
1.565 kg
Technisch max. massa
2.000 kg
Toegestaan max. massa
2.000 kg
Max. massa samenstelling
3.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
263 cm
Lengte
446 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
222 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
222 g/km
Emissieklasse
4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 1.110 kg 1.110 kg
2 153 cm 1.165 kg 1.165 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Nissan X-Trail's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan X-Trail's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan X-Trail

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan X-Trail uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan X-Trail 2006?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan X-Trail 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.