Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Splash 1.2i (2011)
APK rapport 54-PKP-2

De Suzuki Splash uit 2011 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 69 kW (94 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XB32, gebouwd van 2008 tot 2015. Leeggewicht 1.015 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.124, in Nederland sinds 11 februari 2011.

NL 54-PKP-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 april 2027

Nog 191 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Suzuki Splash uit 2011 scoort 3,0 punten per jaar, 313% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
8.609 voertuigen
0,73
+313%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
8.387.228 voertuigen
0,81
+271%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Splash op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 apr. 2027 Volgende APK
  2. 27 mrt. 2026 13:44 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 apr. 2025 09:39 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 feb. 2024 14:30 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 mrt. 2023 12:51 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 23 feb. 2022 14:57 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 15 feb. 2021 13:49 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 11 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 oktober 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 februari 2011, 1 oktober 2024

  3. Eerste registratie

    11 februari 2011

In Nederland sinds 11 februari 2011. Voertuig is sinds 11 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Suzuki Splash uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Splash

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.325 vergelijkbare Suzuki Splash-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
6.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
6.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Splash op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.8%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,325 Suzuki Splash B32S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Splash B32S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.325

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Splash

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Splash (54-PKP-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 54-PKP-2 5,7 l/100km en stoot daarbij 133 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 133 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 12% meer dan vergelijkbare Suzuki Splash-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 54-PKP-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Splash's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Splash's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Splash

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Splash uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Splash 2011?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Splash 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.