Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Twingo 1.2i (2010)
APK rapport 64-KSK-1

De Renault Twingo uit 2010 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 56 kW (76 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CN0), gebouwd van sep 2007 tot aug 2014. Leeggewicht 839 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 8.580, in Nederland sinds 1 februari 2010.

NL 64-KSK-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2027

Nog 183 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Twingo uit 2010 scoort 3,5 punten per jaar, 264% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,96 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2024: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
57.970 voertuigen
0,96
+264%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
7.764.411 voertuigen
0,87
+303%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Twingo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 13 mrt. 2026 09:06 Keuring 1 adviespunt
  3. 14 mrt. 2025 15:06 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 mrt. 2024 14:45 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 jan. 2023 13:25 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 jan. 2022 13:31 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 14 jan. 2021 15:25 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 1 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 maart 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 februari 2010, 26 maart 2024

  3. Eerste registratie

    1 februari 2010

In Nederland sinds 1 februari 2010. Voertuig is sinds 1 februari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Twingo uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Twingo 2010

50.000 tot 100.000 km rond € 3.400 30 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 2.600 76 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.300 114 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.700 78 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Twingo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.193 vergelijkbare Renault Twingo-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Twingo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,193 Renault Twingo CNBA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Twingo CNBA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.193

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Twingo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Twingo (64-KSK-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 64-KSK-1 4,8 l/100km en stoot daarbij 114 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,8 l/100km (NEDC) 1 op 20,8
CO2-uitstoot 114 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-KSK-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Twingo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Twingo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Twingo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Twingo uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Twingo 2010?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijk met de Twingo
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Twingo 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.