Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK (2004)
APK rapport 80-SR-DV

De Mercedes-Benz CLK uit 2004 heeft een 3,2-liter bi-fuel lpgmotor van 160 kW (218 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.552 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 november 2006.

NL 80-SR-DV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 april 2027

Nog 206 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

28 APK-punten bij 9 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz CLK uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2026: claxon werkt niet goed, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 apr. 2027 Volgende APK
  2. 17 apr. 2026 15:46 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. 11 apr. 2025 09:27 Keuring 2 adviespunten
  4. 5 apr. 2024 10:05 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 20 mrt. 2023 10:19 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 6 apr. 2023 13:07 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 24 mrt. 2022 15:28 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 28 mrt. 2022 11:56 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 14 jul. 2021 09:19 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 30 jun. 2020 14:40 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  17. Toegelaten in Nederland op 11 nov. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    21 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 juli 2026

  3. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    3 juli 2020

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2006, 2 juli 2020

  6. Eerste registratie

    11 november 2006

In Nederland sinds 11 november 2006. Voertuig is sinds 11 november 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van april 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 134 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op bi-fuel lpg van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
10.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
7.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
6.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.9%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
5.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 134 Mercedes-Benz CLK, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22–24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz CLK, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
22–24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
134

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK met kenteken 80-SR-DV rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mercedes-Benz CLK 10,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 245 g/km (NEDC).

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 245 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz CLK is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLK's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLK's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLK