Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 240 (1993)
APK rapport GL-VR-68

De Volvo 240 uit 1993 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 83 kW (113 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 1983 tot 1993. Leeggewicht 1.356 kg, in Nederland sinds 10 mei 1993.

NL GL-VR-68

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 juni 2027

Nog 266 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volvo 240 uit 1993 scoort 3,5 punten per jaar, 169% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 27-33j
54 voertuigen
1,30
+169%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 27-33j)
1.485 voertuigen
1,37
+156%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 240 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 jun. 2025 10:16 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 mei 2023 14:44 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 apr. 2022 11:49 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 15 apr. 2021 10:22 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 10 mei 1993

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 juni 2013

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 mei 1993, 28 juni 2013

  4. Eerste registratie

    10 mei 1993

In Nederland sinds 10 mei 1993. Voertuig is sinds 10 mei 1993 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 240 uit 1993 op benzine / lpg naar verwachting rond de 375.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 375.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Volvo 240

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 338 vergelijkbare Volvo 240-voertuigen op bi-fuel lpg van 33 tot 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 240 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 338 Volvo 240, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33–35 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo 240, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
33–35 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
338

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo 240

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo 240 uit 1993 met kenteken GL-VR-68 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor GL-VR-68 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 240's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 240's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 240

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 240 uit 1993

Andere modellen op dezelfde leeftijd (33 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 240 1993?

Mercedes-Benz 190 Vergelijkbaar

Mercedes-Benz 190

Opel Corsa 9% betrouwbaarder

Opel Corsa

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1993 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 240 1993, eerlijk vergeleken op leeftijd.