Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 107 1.0VTi (2007)
APK rapport J-376-SL

De Peugeot 107 uit 2007 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie AB10, gebouwd van 2005 tot 2014. Leeggewicht 775 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 december 2020.

NL J-376-SL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 september 2027

Nog 357 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

26 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 107 uit 2007 scoort 4,3 punten per jaar, 330% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,01 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
93.598 voertuigen
1,01
+330%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 13-19j)
5.787.639 voertuigen
1,07
+303%

Punten per jaar van dit voertuig (4,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 107 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 sep. 2027 Volgende APK
  2. 15 jul. 2026 10:50 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 aug. 2025 13:51 Keuring 5 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 11 sep. 2024 08:56 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 14 sep. 2023 09:51 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 14 sep. 2023 09:54 Herkeuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2022 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 12 okt. 2021 08:40 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. Herkeuring Goedgekeurd
  15. 15 okt. 2020 14:13 Keuring 5 afkeurpunten
  16. Toegelaten in Nederland op 19 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    15 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    29 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    27 juli 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    17 juli 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    30 november 2024

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 december 2020, 29 november 2024

  8. Eerste registratie

    19 december 2020

In Nederland sinds 19 december 2020. Voertuig is sinds 19 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 107 uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 107 2007

150.000 tot 200.000 km rond € 2.000 53 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.500 68 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 107

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.129 vergelijkbare Peugeot 107-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 107 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.6%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,129 Peugeot 107 MCFA, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 107 MCFA, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.129

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 107

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 107 (J-376-SL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt J-376-SL 4,6 l/100km en stoot daarbij 109 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 109 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-376-SL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 107's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 107's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 107

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 107 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 107 2007?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijk met de 107
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijk met de 107
Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 107 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.