Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Aygo 1.0 VVT-i (2011)
APK rapport RP-562-B

De Toyota Aygo uit 2011 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AB10), gebouwd van 2005 tot 2013. Leeggewicht 805 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 9.904, in Nederland sinds 9 februari 2018.

NL RP-562-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2027

Nog 183 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Aygo uit 2011 scoort 3,2 punten per jaar, 393% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
64.414 voertuigen
0,64
+393%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
7.899.329 voertuigen
0,81
+291%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Aygo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 12 mrt. 2026 09:01 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 feb. 2025 14:43 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 18 mrt. 2024 13:29 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 26 mrt. 2024 10:32 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 mrt. 2023 13:10 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 feb. 2022 14:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 5 feb. 2021 13:21 Keuring 5 afkeurpunten
  15. 2020 Geslaagd
  16. Toegelaten in Nederland op 9 feb. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    10 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    26 februari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 februari 2018, 25 februari 2025

  4. Eerste registratie

    9 februari 2018

In Nederland sinds 9 februari 2018. Voertuig is sinds 9 februari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 november 2018

De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen.

Referentie MGP180561, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Aygo uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Aygo 2011

50.000 tot 100.000 km rond € 4.500 34 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 3.600 90 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 3.200 87 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.100 83 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Aygo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 47.032 vergelijkbare Toyota Aygo-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Aygo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
7.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 47,032 Toyota Aygo KGB10(H), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Aygo KGB10(H), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
47.032

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Aygo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Aygo met kenteken RP-562-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota Aygo 4,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 105 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 105 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Toyota Aygo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Aygo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Aygo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Aygo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Aygo uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Aygo 2011?

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Vergelijk met de Aygo
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Vergelijk met de Aygo
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijk met de Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Aygo 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.