Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto 1.1i (1998)
APK rapport XD-TF-30

De Suzuki Alto uit 1998 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 705 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 oktober 1998.

NL XD-TF-30

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 juli 2027

Nog 286 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 1998 scoort 3,7 punten per jaar, 135% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,56 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, een wiel van bestuurbare as remt niet.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
5.725 voertuigen
1,56
+135%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)
715.777 voertuigen
1,29
+185%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 jul. 2027 Volgende APK
  2. 3 jul. 2026 12:10 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 15:00 Keuring 5 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 5 jul. 2024 12:22 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 jul. 2023 14:44 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 17 jun. 2022 12:35 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 30 jun. 2022 14:21 Herkeuring 2 afkeurpunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 8 jun. 2021 13:52 Keuring 2 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 23 jun. 2020 14:01 Keuring 5 afkeurpunten
  17. Toegelaten in Nederland op 14 okt. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    17 juli 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 oktober 1998, 16 juli 2025

  5. Eerste registratie

    14 oktober 1998

In Nederland sinds 14 oktober 1998. Voertuig is sinds 14 oktober 1998 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van mei 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Alto uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 194 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
2.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.6%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 194 Suzuki Alto A11S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28–30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Alto A11S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28–30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
194

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Alto met kenteken XD-TF-30 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Suzuki Alto 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 134 g/km (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Alto is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 1998?

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Daihatsu Cuore 7% meer gebreken

Daihatsu Cuore

Volkswagen Lupo 5% meer gebreken

Volkswagen Lupo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.