Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (1999)
APK rapport ZF-SB-51

De Mazda MX-5 uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.000 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 april 1999.

NL ZF-SB-51

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 21 juli 2026

Al 64 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1999 scoort 4,5 punten per jaar, 353% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: gordel beschadigd, slang stuurbekrachtiger beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
3.290 voertuigen
0,99
+353%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 21-27j)
48.177 voertuigen
1,18
+282%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 jul. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 20 jun. 2025 10:47 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  4. 3 jun. 2024 12:03 Keuring 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 10 mrt. 2023 15:07 Keuring 12 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 feb. 2022 14:45 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 feb. 2021 08:47 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 22 apr. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 maart 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 april 1999, 23 maart 2025

  3. Eerste registratie

    22 april 1999

In Nederland sinds 22 april 1999. Voertuig is sinds 22 april 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-5 uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 392 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
1.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
Reminrichting
Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 392 Mazda MX-5 18P, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5 18P, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
392

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 1999 met kenteken ZF-SB-51 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 8,8 liter per 100 kilometer, goed voor 232 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,8 l/100km (NEDC) 1 op 11,4
CO2-uitstoot 232 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor ZF-SB-51 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5