Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI LCI (F10/F11) (2013–2017) + VI (F10/F11) (2009–2013)

Wij hebben 2.762 BMW 5 Serie voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 2013

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 5 SERIE 2013

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 3 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    3.0L 6-cil 225 kW (306 pk)
    535i
    ↓ 40%

    40% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.817 voertuigen en 10 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI A4, AUDI A6, AUDI Q5, BMW X1, BMW 4-SERIE
  2. 2.0L 4-cil 180 kW (245 pk)
    528i xDrive
    ↓ 33%

    33% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.557 voertuigen en 8 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE
  3. 2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)
    520i
    ↓ 33%

    33% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.435 voertuigen en 36 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE

Diesel · 2 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    3.0L 6-cil 190 kW (258 pk)
    530d xDrive Touring
    ↓ 28%

    28% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.256 voertuigen en 8 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE
  2. 2.0L 4-cil 135 kW (184 pk)
    520d
    ↑ 25%

    25% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.572 voertuigen en 21 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW X1, BMW 3 SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, AUDI A4, AUDI A6, BMW 4-SERIE

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 5 Serie uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.607 voertuigen · 58,0%

Catalogusprijs nieuw: €63.397 (€55.814–€71.519)

↓ -13% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 18,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 8,8%.

Gebaseerd op 1.607 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 2013, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

1.155 voertuigen · 41,7%

Catalogusprijs nieuw: €79.560 (€66.705–€95.751)

↓ -18% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel BMW 5 Serie bij gemiddeld 22,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,6% vs 11,8%.

Gebaseerd op 1.155 Nederlandse diesel-BMW 5 Serie's uit 2013, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (18,7% vs 22,4% bij Diesel). Gebaseerd op 1.607 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 5 Serie 2013 heeft 22,4% afkeur per APK — 20% meer dan de Benzine-versie (18,7%). Toch nog 18% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,2% van de 2.762 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 73,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2013 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 8,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2013?
2013 is een overgangsjaar — een BMW 5 Serie uit dit bouwjaar kan een VI LCI (F10/F11) (2013–2017) en VI (F10/F11) (2009–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2013.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2013.