Wij hebben 2.562 BMW X1 voertuigen uit 2023 geanalyseerd
(3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW X1 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 51.007
134 waarnemingen
Bouwjaar 2010 (Benzine)
€ 9.007
107 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 580
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.422
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2010
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.422 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(13 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2023)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
0,8 l/100km
· 1 op 12518 g/km CO2
Z (zero-emissie) · 88%
A
Benzine
6,5 l/100km
· 1 op 15,4148 g/km CO2
Euro 6
D
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X1 2023
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
2.007 voertuigen
· 77,9%
Catalogusprijs nieuw: circa €63.400
↓ -82% afkeur
↓ -100% advies
Op leeftijd 3 jaar wordt deze
hybride (benzine) BMW X1 bij gemiddeld
0,2%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
1,1%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,0%
vs 0,2%.
Gebaseerd op
2.007
Nederlandse hybride (benzine)-BMW X1's uit 2023, waarvan
0%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,2%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
0%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-82%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2023 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+36% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 41.212
gemiddelde over 149 waarnemingen
Een hybride (benzine) BMW X1 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor
€ 41.212, 36% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 30.198 over 3 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
0–50k km
€ 43.844
50–100k km
€ 40.238
100–150k km
€ 35.180
Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) BMW X1 uit 2023
per kilometerstand, over 148 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 8.664.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +24% t.o.v. verwacht
Verwacht op 3 jaar
44.361 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
55.000 km
35.000–85.000 km · 149 waarnemingen
Een hybride (benzine) BMW X1 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de
44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.
Benzine
555 voertuigen
· 21,5%
Catalogusprijs nieuw: circa €59.800
↓ -69% afkeur
↓ -60% advies
Op leeftijd 3 jaar wordt deze
benzine BMW X1 bij gemiddeld
0,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
1,6%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,2%
vs 0,5%.
Gebaseerd op
555
Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2023, waarvan
1%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,5%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
1%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-69%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2023 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+29% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 39.025
gemiddelde over 88 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor
€ 39.025, 29% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 30.198 over 3 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
0–50k km
€ 44.094
50–100k km
€ 38.825
100–150k km
€ 33.313
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X1 uit 2023
per kilometerstand, over 83 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 10.781.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +69% t.o.v. verwacht
Verwacht op 3 jaar
44.361 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
75.000 km
45.000–95.000 km · 89 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de
44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 69% hoger.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2023
Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2023?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke X1 uit 2023
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 82% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 2.007 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW X1 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 69% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,3% van de 2.562 geanalyseerde BMW X1 voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 333 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 79% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X1 uit 2023?
Een BMW X1 uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 41.212, gebaseerd op 149 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 39.025. Daarmee is hij 36% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X1 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2023 op hybride (benzine) springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2023?
Deze BMW X1 valt binnen de III (U11/U12), gebouwd van sep 2022 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2023.
