Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X1 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (U11/U12) (2022–2027) + II (F48) LCI (2019–2022)

Wij hebben 2.237 BMW X1 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X1 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

1.125 voertuigen · 49,9%

↓ -39% afkeur ↓ -59% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW X1 bij gemiddeld 3,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,7% vs 1,6%.

Gebaseerd op 1.125 Nederlandse hybride (benzine)-BMW X1's uit 2022, waarvan 8% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

8%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-39%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    1,4× vaker

    11,0% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 33,3%

  • Onderdeel stuurinrichting niet geborgd

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 20,0%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    5,0× minder

    2,2% van dit cohort · gemiddeld 10,9%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    5,5% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Benzine

1.112 voertuigen · 49,3%

↓ -44% afkeur ↓ -46% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine BMW X1 bij gemiddeld 2,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,8% vs 1,5%.

Gebaseerd op 1.112 Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2022, waarvan 7% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

7%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-44%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

4 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting
    1,4× vaker

    13,0% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,4× vaker

    9,0% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    1,3× vaker

    25,0% van dit cohort · gemiddeld 18,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Een wiel remt niet

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× minder

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 10,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW X1 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X1 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2022?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 2,5% afkeur per APK, 44% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 1.112 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de BMW X1 2022 heeft 3,8% afkeur per APK — 52% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 39% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 3,2% van de 2.237 geanalyseerde BMW X1 modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 31 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 7,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 41% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X1 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2022 op hybride (benzine) springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 11,0% van de keuringen, tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2022 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 33,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Onderdeel stuurinrichting niet geborgd en Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2022?
2022 is een overgangsjaar — een BMW X1 uit dit bouwjaar kan een III (U11/U12) (2022–2027) en II (F48) LCI (2019–2022) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2022.

Check een specifieke BMW X1 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X1 2022.