Onderdeel van generatie
II (F48/F49)
(okt 2015 – aug 2022)
Wij hebben 3.720 BMW X1 voertuigen uit 2017 geanalyseerd
(9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW X1 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 51.007
134 waarnemingen
Bouwjaar 2010 (Benzine)
€ 9.007
107 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 580
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.422
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2010
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.422 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(13 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2017)
fabrieksopgaven
Benzine
5,9 l/100km
· 1 op 16,9136 g/km CO2
Euro 6
C
Diesel
4,3 l/100km
· 1 op 23,3114 g/km CO2
Euro 6
B
Gemiddeld verloop
De BMW X1 uit 2017 wisselt 11% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
28% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 22%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.415
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X1 2017
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
3.346 voertuigen
· 89,9%
Catalogusprijs nieuw: circa €54.200
↓ -11% afkeur
↓ -9% advies
Op leeftijd 9 jaar wordt deze
benzine BMW X1 bij gemiddeld
9,9%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
11,1%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
3,8%
vs 4,2%.
Gebaseerd op
3.346
Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2017, waarvan
50%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
9,9%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
50%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-11%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2017 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+5% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 18.709
gemiddelde over 149 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2017 staat gemiddeld te koop voor
€ 18.709, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 17.884 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 21.164
100–150k km
€ 19.617
150–200k km
€ 16.607
200k+ km
€ 12.413
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X1 uit 2017
per kilometerstand, over 145 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 8.751.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +10% t.o.v. verwacht
Verwacht op 9 jaar
122.983 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
135.000 km
95.000–165.000 km · 222 waarnemingen
Een benzine BMW X1 uit 2017 rijdt naar verwachting rond de
122.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 10% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
xDrive20i
2.205
527
vooral motor en aandrijving
12,4×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
374 voertuigen
· 10,0%
Catalogusprijs nieuw: circa €56.400
↓ -15% afkeur
↓ -1% advies
Op leeftijd 9 jaar wordt deze
diesel BMW X1 bij gemiddeld
16,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
19,8%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
9,3%
vs 9,4%.
Gebaseerd op
374
Nederlandse diesel-BMW X1's uit 2017, waarvan
67%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
16,8%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
67%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-15%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2017 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Vraagprijs-indicatie
Actueel aanbod (2026)
€ 13.000 tot € 19.800
beperkt aanbod, 26 waarnemingen
Van de diesel BMW X1 uit 2017 staat weinig aanbod online;
de vraagprijzen liggen ruwweg tussen
€ 13.000 en
€ 19.800.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↓ -5% t.o.v. verwacht
Verwacht op 9 jaar
195.002 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Gemeten (mediaan)
185.000 km
165.000–215.000 km · 27 waarnemingen
Een diesel BMW X1 uit 2017 rijdt naar verwachting rond de
195.002 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% lager.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2017
Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2017?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke X1 uit 2017
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2017?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 15% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 374 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW X1 2017 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 11% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,6% van de 3.720 geanalyseerde BMW X1 voertuigen uit 2017 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 51,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X1 uit 2017?
Een BMW X1 uit 2017 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 18.709, gebaseerd op 149 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 13.000 en € 19.800 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X1 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2017 op benzine springt "Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los" eruit: 12,2% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remslang schuurt langs enig deel.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2017 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 5,5% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2017?
Deze BMW X1 valt binnen de II (F48/F49), gebouwd van okt 2015 tot aug 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2017.
