Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Panda 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 (jan 2012 – heden)

Wij hebben 2.796 Fiat Panda voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Fiat Panda uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Fiat Panda 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · +9% vs gemiddelde · 68.733 keuringen 2010 68.7K keuringen Bouwjaar 2011 · +10% vs gemiddelde · 67.207 keuringen 2011 67.2K keuringen Bouwjaar 2012 · +6% vs gemiddelde · 55.671 keuringen 2012 55.7K keuringen Bouwjaar 2013 · +4% vs gemiddelde · 33.341 keuringen 2013 33.3K keuringen Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 29.351 keuringen 2014 29.4K keuringen Bouwjaar 2015 · +7% vs gemiddelde · 19.642 keuringen 2015 19.6K keuringen +7% Bouwjaar 2016 · +6% vs gemiddelde · 16.065 keuringen 2016 16.1K keuringen Bouwjaar 2017 · +23% vs gemiddelde · 13.069 keuringen 2017 13.1K keuringen Bouwjaar 2018 · +19% vs gemiddelde · 10.437 keuringen 2018 10.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +27% vs gemiddelde · 2.455 keuringen 2019 2.5K keuringen Bouwjaar 2020 · +20% vs gemiddelde · 3.350 keuringen 2020 3.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Fiat Panda per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 10.190

19 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 1.481

35 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 114

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.618

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2003
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.618 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (14 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 3,8 l/100km · 1 op 26,3 88 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Fiat Panda uit 2015 wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 10% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.419 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Fiat Panda 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.796 voertuigen · 99,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €12.700

↑ +7% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Fiat Panda bij gemiddeld 24,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,4% vs 6,3%.

Gebaseerd op 2.796 Nederlandse benzine-Fiat Panda's uit 2015, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Panda uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

0% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.165

gemiddelde over 81 waarnemingen

Een benzine Fiat Panda uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 6.165, 0% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 6.152 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 7.773
50–100k km
€ 6.963
100–150k km
€ 4.928
150–200k km
€ 4.839

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Fiat Panda uit 2015 per kilometerstand, over 81 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.934.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -35% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

55.000–125.000 km · 131 waarnemingen

Een benzine Fiat Panda uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 35% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2i 1.179 118 vooral uitlaat en emissie 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Panda uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

7 terugroepacties bekend voor de Panda Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.555 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Panda 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Panda uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,9% van de 2.796 geanalyseerde Fiat Panda voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 81,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Fiat Panda uit 2015?
Een Fiat Panda uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.165, gebaseerd op 81 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Panda 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Panda 2015 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" eruit: 22,3% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, Rem- of parkeerremkabel gebroken.
Op welke APK-punten presteert een Fiat Panda 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Panda 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 5,0% tegen 9,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Fiat Panda 2015?
Deze Fiat Panda valt binnen de 312 (platform FCA Mini), gebouwd van jan 2012 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Panda uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Panda 2015.