Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford S-MAX 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I (CD340) Facelift (2010–2015) + I (CD340) (2006–2010)

Wij hebben 743 Ford S-MAX voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford S-MAX uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford S-MAX 2010
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2006 · +10% vs gemiddelde · 2.443 observaties 2006 n=2.4K Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 5.215 observaties 2007 n=5.2K Bouwjaar 2008 · +14% vs gemiddelde · 4.480 observaties 2008 n=4.5K Bouwjaar 2009 · +23% vs gemiddelde · 3.122 observaties 2009 n=3.1K Bouwjaar 2010 · +25% vs gemiddelde · 5.236 observaties 2010 n=5.2K +25% Bouwjaar 2011 · +32% vs gemiddelde · 5.572 observaties 2011 n=5.6K Bouwjaar 2012 · +41% vs gemiddelde · 4.781 observaties 2012 n=4.8K Bouwjaar 2013 · +43% vs gemiddelde · 3.031 observaties 2013 n=3.0K Bouwjaar 2014 · +45% vs gemiddelde · 2.737 observaties 2014 n=2.7K Bouwjaar 2015 · +37% vs gemiddelde · 2.205 observaties 2015 n=2.2K Bouwjaar 2016 · +18% vs gemiddelde · 3.885 observaties 2016 n=3.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een S-MAX uit 2010 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford S-MAX 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

671 voertuigen · 89,7%

Catalogusprijs nieuw: €44.094 (€34.244–€50.170)

↑ +27% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Ford S-MAX bij gemiddeld 38,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,6% vs 12,9%.

Gebaseerd op 671 Nederlandse benzine-Ford S-MAX's uit 2010, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+27%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

72 voertuigen · 9,6%

Catalogusprijs nieuw: €44.809 (€41.302–€49.514)

↑ +15% afkeur ↓ -19% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Ford S-MAX bij gemiddeld 36,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,7% vs 14,4%.

Gebaseerd op 72 Nederlandse diesel-Ford S-MAX's uit 2010, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (72 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford S-MAX uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford S-MAX 2010?

Opel Zafira Vergelijkbaar

OPEL Zafira

2.0K voertuigen 90% afgekeurd
Peugeot 5008 Vergelijkbaar

PEUGEOT 5008

1.1K voertuigen 95% afgekeurd
Mitsubishi Grandis 5% meer gebreken

MITSUBISHI Grandis

106 voertuigen 96% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford S-MAX 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford S-MAX 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford S-MAX uit 2010?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (36,1% vs 38,7% bij Benzine). Gebaseerd op 72 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Ford S-MAX 2010 heeft 38,7% afkeur per APK — 7% meer dan de Diesel-versie (36,1%). Dat is 27% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford S-MAX uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,4% van de 743 geanalyseerde Ford S-MAX modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 91,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 26% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford S-MAX 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2010 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd" eruit: 6,0% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Ford S-MAX 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2010 op benzine komt "Fusee(kogel) te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,5% tegen 6,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remverschil op 1 as te groot en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford S-MAX 2010?
2010 is een overgangsjaar — een Ford S-MAX uit dit bouwjaar kan een I (CD340) Facelift (2010–2015) en I (CD340) (2006–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Ford S-MAX uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford S-MAX 2010.

Check een specifieke Ford S-MAX 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford S-MAX 2010.