Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford S-MAX 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (CD340) (2006–2014)

Wij hebben 820 Ford S-MAX voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford S-MAX uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford S-MAX 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2006 · +8% vs gemiddelde · 2.562 keuringen 2006 2.6K keuringen Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 5.474 keuringen 2007 5.5K keuringen Bouwjaar 2008 · +13% vs gemiddelde · 4.592 keuringen 2008 4.6K keuringen Bouwjaar 2009 · +22% vs gemiddelde · 3.206 keuringen 2009 3.2K keuringen Bouwjaar 2010 · +26% vs gemiddelde · 5.355 keuringen 2010 5.4K keuringen Bouwjaar 2011 · +32% vs gemiddelde · 5.754 keuringen 2011 5.8K keuringen +32% Bouwjaar 2012 · +40% vs gemiddelde · 4.872 keuringen 2012 4.9K keuringen Bouwjaar 2013 · +42% vs gemiddelde · 3.101 keuringen 2013 3.1K keuringen Bouwjaar 2014 · +42% vs gemiddelde · 2.793 keuringen 2014 2.8K keuringen Bouwjaar 2015 · +38% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2015 2.2K keuringen Bouwjaar 2016 · +19% vs gemiddelde · 3.934 keuringen 2016 3.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford S-MAX per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 18.032

36 waarnemingen

Bouwjaar 2006 (Benzine)

€ 2.652

43 waarnemingen

Totaal waarnemingen

510

peiljaar 2026

Benzine
2018–2006
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 510 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 8,1 l/100km · 1 op 12,3 189 g/km CO2 Euro 5 E
Diesel 5,7 l/100km · 1 op 17,5 152 g/km CO2 Euro 5 C

Gemiddeld verloop

De Ford S-MAX uit 2011 wisselt 16% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 720 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford S-MAX 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

696 voertuigen · 84,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €44.600

↑ +34% afkeur ↑ +10% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Ford S-MAX bij gemiddeld 39,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,6% vs 12,4%.

Gebaseerd op 696 Nederlandse benzine-Ford S-MAX's uit 2011, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+34%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford S-MAX uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+88% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.249

gemiddelde over 55 waarnemingen

Een benzine Ford S-MAX uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 6.249, 88% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 3.331 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

225.000 km

195.000–255.000 km · 57 waarnemingen

Een benzine Ford S-MAX uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 225.000 km, 20% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 EcoBoost 88 2 vooral uitlaat en emissie 0,2×
2.0 EcoBoost 181 8 vooral uitlaat en emissie 0,4×
1.6 EcoBoost 319 16 vooral uitlaat en emissie 0,5×
2.0 Duratec 91 41 vooral brandstofsysteem 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

124 voertuigen · 15,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €49.800

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Ford S-MAX bij gemiddeld 39,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,9% vs 14,8%.

Gebaseerd op 124 Nederlandse diesel-Ford S-MAX's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford S-MAX uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 124 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford S-MAX uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford S-MAX 2011?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

1.7K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.448
Peugeot 5008 Vergelijkbaar

Peugeot 5008

1.2K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.214
Mitsubishi Grandis Vergelijkbaar

Mitsubishi Grandis

91 voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford S-MAX 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke S-MAX uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL G-201-PB NL 72-RJN-6 NL HXR-72-T NL 61-SBH-4 NL 31-RXP-8
17 terugroepacties bekend voor de S-MAX Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 585 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford S-MAX 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford S-MAX uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,7% van de 820 geanalyseerde Ford S-MAX voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 89,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford S-MAX uit 2011?
Een Ford S-MAX uit 2011 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.249, gebaseerd op 55 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 88% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford S-MAX 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2011 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 45,1% van de keuringen, tegen 9,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Ford S-MAX 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford S-MAX 2011 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 2,0% tegen 10,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford S-MAX 2011?
Deze Ford S-MAX valt binnen de I (CD340) (platform EUCD), gebouwd van 2006 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford S-MAX uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford S-MAX 2011.