Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Honda Civic 5D 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IX (FK) (2012–2015)

Wij hebben 652 Honda Civic 5D voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Honda Civic 5D uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Honda Civic 5D 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

598 voertuigen · 91,3%

Catalogusprijs nieuw: €26.050 (€23.989–€28.030)

↓ -1% afkeur ↓ -38% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Honda Civic 5D bij gemiddeld 29,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 10,2%.

Gebaseerd op 598 Nederlandse benzine-Honda Civic 5D's uit 2012, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    5,5× vaker

    12,5% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    4,3× vaker

    10,4% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,5× vaker

    31,0% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    35,9% van dit cohort · gemiddeld 22,7%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    1,4× vaker

    6,6% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    3,3× minder

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    3,3× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    3,3× minder

    3,0% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

Diesel

54 voertuigen · 8,2%

Catalogusprijs nieuw: €30.641 (€30.250–€32.639)

↓ -13% afkeur ↓ -36% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Honda Civic 5D bij gemiddeld 30,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 16,1%.

Gebaseerd op 54 Nederlandse diesel-Honda Civic 5D's uit 2012, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    1,5× vaker

    12,5% van dit cohort · gemiddeld 8,4%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    1,4× vaker

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,4× vaker

    37,5% van dit cohort · gemiddeld 26,7%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (54 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda Civic 5D uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Civic 5D 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Civic 5D 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Honda Civic 5D 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Honda Civic 5D uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (29,5% vs 30,2% bij Diesel). Gebaseerd op 598 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Honda Civic 5D 2012 heeft 30,2% afkeur per APK — 2% meer dan de Benzine-versie (29,5%). Toch nog 13% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Honda Civic 5D uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,6% van de 652 geanalyseerde Honda Civic 5D modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 84,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Honda Civic 5D 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Honda Civic 5D 2012 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 12,5% van de keuringen, tegen 2,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Honda Civic 5D 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Honda Civic 5D 2012 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 1,1% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Honda Civic 5D 2012?
Deze Honda Civic 5D valt binnen de IX (FK), geproduceerd van 2012 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Honda Civic 5D uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Honda Civic 5D 2012.

Check een specifieke Honda Civic 5D 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Honda Civic 5D 2012.