Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I20 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (GB) (jan 2015 – okt 2020)

Wij hebben 2.557 Hyundai I20 voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Hyundai I20 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I20 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2013 · +12% vs gemiddelde · 20.335 keuringen 2013 20.3K keuringen Bouwjaar 2014 · +6% vs gemiddelde · 18.809 keuringen 2014 18.8K keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 22.792 keuringen 2015 22.8K keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 17.962 keuringen 2016 18.0K keuringen Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 17.101 keuringen 2017 17.1K keuringen Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 17.934 keuringen 2018 17.9K keuringen -4% Bouwjaar 2019 · +12% vs gemiddelde · 16.373 keuringen 2019 16.4K keuringen Bouwjaar 2020 · +3% vs gemiddelde · 4.288 keuringen 2020 4.3K keuringen Bouwjaar 2021 · -4% vs gemiddelde · 8.412 keuringen 2021 8.4K keuringen Bouwjaar 2022 · -7% vs gemiddelde · 4.650 keuringen 2022 4.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -47% vs gemiddelde · 3.888 keuringen 2023 3.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai I20 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 21.987

31 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 2.613

38 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 233

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.223

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2009
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.223 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 6 A

Trouwe eigenaren

De Hyundai I20 uit 2018 wisselt 22% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 23%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.389 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Hyundai I20 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.557 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €18.900

↓ -3% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Hyundai I20 bij gemiddeld 11,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,8% vs 2,8%.

Gebaseerd op 2.557 Nederlandse benzine-Hyundai I20's uit 2018, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai I20 uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.740

gemiddelde over 32 waarnemingen

Een benzine Hyundai I20 uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 9.740, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.239 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Deze auto's wijken nergens significant af van vergelijkbare benzine-voertuigen, geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

95.000–145.000 km · 33 waarnemingen

Een benzine Hyundai I20 uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 13% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2018?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

7.5K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €10.005
Opel Karl 8% meer gebreken

Opel Karl

7.2K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.904
KIA Picanto 6% meer gebreken

KIA Picanto

6.8K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.910
Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

4.5K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.206
Citroen C3 6% meer gebreken

Citroen C3

3.3K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.933
Seat Ibiza Vergelijkbaar

Seat Ibiza

3.2K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.476

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke I20 uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL RP-343-S NL SN-281-V NL XD-561-S NL RP-795-J NL RR-467-Z
5 terugroepacties bekend voor de I20 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 763 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I20 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I20 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,3% van de 2.557 geanalyseerde Hyundai I20 voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 54,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Hyundai I20 uit 2018?
Een Hyundai I20 uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.740, gebaseerd op 32 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I20 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2018 op benzine komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I20 2018?
Deze Hyundai I20 valt binnen de II (GB) (platform Hyundai-Kia GB), gebouwd van jan 2015 tot okt 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I20 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I20 2018.