Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I20 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (GB) Facelift (2018–2020) + II (GB) (2014–2018)

Wij hebben 2.539 Hyundai I20 voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I20 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 20.146 observaties 2013 n=20.1K Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 18.620 observaties 2014 n=18.6K Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 22.673 observaties 2015 n=22.7K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 17.808 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 16.926 observaties 2017 n=16.9K Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 17.801 observaties 2018 n=17.8K -12% Bouwjaar 2019 · +11% vs gemiddelde · 16.177 observaties 2019 n=16.2K Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 4.188 observaties 2020 n=4.2K Bouwjaar 2021 · +1% vs gemiddelde · 8.040 observaties 2021 n=8.0K Bouwjaar 2022 · -37% vs gemiddelde · 4.568 observaties 2022 n=4.6K Bouwjaar 2023 · -80% vs gemiddelde · 3.790 observaties 2023 n=3.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I20 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.539 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: €19.042 (€18.347–€19.142)

↓ -12% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Hyundai I20 bij gemiddeld 10,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,4% vs 2,7%.

Gebaseerd op 2.539 Nederlandse benzine-Hyundai I20's uit 2018, waarvan 50% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

50%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep

    Interieur & Taxi/OV Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,1% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2018?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

11.7K voertuigen 51% afgekeurd
KIA Picanto 5% meer gebreken

KIA Picanto

11.0K voertuigen 53% afgekeurd
Toyota Yaris 10% meer gebreken

TOYOTA Yaris

10.5K voertuigen 55% afgekeurd
Opel Karl 22% meer gebreken

OPEL Karl

10.1K voertuigen 62% afgekeurd
Hyundai I10 21% meer gebreken

HYUNDAI I10

6.1K voertuigen 61% afgekeurd
Citroen C3 14% meer gebreken

CITROEN C3

4.9K voertuigen 57% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I20 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I20 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,0% van de 2.539 geanalyseerde Hyundai I20 modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 50,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I20 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2018 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I20 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Hyundai I20 uit dit bouwjaar kan een II (GB) Facelift (2018–2020) en II (GB) (2014–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I20 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I20 2018.

Check een specifieke Hyundai I20 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I20 2018.