Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I20 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (GB) (2014–2018) + I (PB) Facelift (2012–2015)

Wij hebben 2.643 Hyundai I20 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I20 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 26.719 observaties 2009 n=26.7K Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 24.374 observaties 2010 n=24.4K Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 23.828 observaties 2011 n=23.8K Bouwjaar 2012 · +7% vs gemiddelde · 29.687 observaties 2012 n=29.7K Bouwjaar 2013 · +9% vs gemiddelde · 20.146 observaties 2013 n=20.1K Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 18.620 observaties 2014 n=18.6K +4% Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 22.673 observaties 2015 n=22.7K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 17.808 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -12% vs gemiddelde · 16.926 observaties 2017 n=16.9K Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 17.801 observaties 2018 n=17.8K Bouwjaar 2019 · +11% vs gemiddelde · 16.177 observaties 2019 n=16.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I20 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.643 voertuigen · 99,4%

Catalogusprijs nieuw: €16.035 (€15.535–€16.514)

↑ +4% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Hyundai I20 bij gemiddeld 28,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,0% vs 7,4%.

Gebaseerd op 2.643 Nederlandse benzine-Hyundai I20's uit 2014, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    5,1× vaker

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    3,6× vaker

    7,5% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    3,1× vaker

    31,5% van dit cohort · gemiddeld 10,3%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting Afkeur
    2,3× vaker

    7,3% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,0× vaker

    12,6% van dit cohort · gemiddeld 6,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I20 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I20 2014?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

10.2K voertuigen 82% afgekeurd
KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

9.2K voertuigen 82% afgekeurd
Toyota Yaris Vergelijkbaar

TOYOTA Yaris

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
Citroen C3 5% meer gebreken

CITROEN C3

4.6K voertuigen 88% afgekeurd
Hyundai I10 Vergelijkbaar

HYUNDAI I10

4.5K voertuigen 87% afgekeurd
KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

3.7K voertuigen 84% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I20 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I20 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I20 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,0% van de 2.643 geanalyseerde Hyundai I20 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 83,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I20 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I20 2014 op benzine springt "Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk" eruit: 6,5% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Hyundai I20 2014?
2014 is een overgangsjaar — een Hyundai I20 uit dit bouwjaar kan een II (GB) (2014–2018) en I (PB) Facelift (2012–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I20 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I20 2014.

Check een specifieke Hyundai I20 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I20 2014.