Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

HYUNDAI IX35 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (LM) Facelift (2013–2018)

Wij hebben 1.072 HYUNDAI IX35 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de HYUNDAI IX35 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · -4% vs gemiddelde · 25.655 observaties 2010 n=25.7K Bouwjaar 2011 · +7% vs gemiddelde · 22.064 observaties 2011 n=22.1K Bouwjaar 2012 · +19% vs gemiddelde · 18.459 observaties 2012 n=18.5K Bouwjaar 2013 · +31% vs gemiddelde · 10.738 observaties 2013 n=10.7K Bouwjaar 2014 · +6% vs gemiddelde · 7.714 observaties 2014 n=7.7K +6% Bouwjaar 2015 · -2% vs gemiddelde · 7.581 observaties 2015 n=7.6K Bouwjaar 2016 · -23% vs gemiddelde · 294 observaties 2016 n=294 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — HYUNDAI IX35 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.072 voertuigen · 97,3%

↑ +6% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine HYUNDAI IX35 bij gemiddeld 23,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,2% vs 7,3%.

Gebaseerd op 1.072 Nederlandse benzine-HYUNDAI IX35's uit 2014, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    2,0× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting
    1,9× vaker

    8,8% van dit cohort · gemiddeld 4,6%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    1,9× vaker

    17,2% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 6,3%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    5,0× minder

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 7,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,5× minder

    5,4% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de HYUNDAI IX35 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de HYUNDAI IX35 2014?

TOYOTA YARIS Vergelijkbaar

TOYOTA YARIS

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
TOYOTA AURIS Vergelijkbaar

TOYOTA AURIS

7.9K voertuigen 81% afgekeurd
NISSAN QASHQAI Vergelijkbaar

NISSAN QASHQAI

6.8K voertuigen 79% afgekeurd
VOLVO V40 7% meer gebreken

VOLVO V40

5.2K voertuigen 84% afgekeurd
OPEL MOKKA Vergelijkbaar

OPEL MOKKA

3.3K voertuigen 80% afgekeurd
OPEL MERIVA 9% betrouwbaarder

OPEL MERIVA

3.1K voertuigen 71% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de HYUNDAI IX35 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de HYUNDAI IX35 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een HYUNDAI IX35 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,7% van de 1.072 geanalyseerde HYUNDAI IX35 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 78,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een HYUNDAI IX35 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de HYUNDAI IX35 2014 op benzine springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 2,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij, Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een HYUNDAI IX35 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de HYUNDAI IX35 2014 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,2% tegen 6,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de HYUNDAI IX35 2014?
Deze HYUNDAI IX35 valt binnen de I (LM) Facelift, geproduceerd van 2013 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke HYUNDAI IX35 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke HYUNDAI IX35 2014.

Check een specifieke HYUNDAI IX35 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele HYUNDAI IX35 2014.