Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai IX35 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (LM) (2009–2013)

Wij hebben 3.155 Hyundai IX35 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Hyundai IX35 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai IX35 2011
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · -4% vs gemiddelde · 25.690 observaties 2010 n=25.7K Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 22.085 observaties 2011 n=22.1K +6% Bouwjaar 2012 · +19% vs gemiddelde · 18.494 observaties 2012 n=18.5K Bouwjaar 2013 · +31% vs gemiddelde · 10.745 observaties 2013 n=10.7K Bouwjaar 2014 · +6% vs gemiddelde · 7.714 observaties 2014 n=7.7K Bouwjaar 2015 · -2% vs gemiddelde · 7.588 observaties 2015 n=7.6K Bouwjaar 2016 · -23% vs gemiddelde · 294 observaties 2016 n=294 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai IX35 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

3.035 voertuigen · 96,2%

Catalogusprijs nieuw: €27.340 (€25.840–€30.830)

↑ +6% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Hyundai IX35 bij gemiddeld 34,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 11,7%.

Gebaseerd op 3.035 Nederlandse benzine-Hyundai IX35's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

135.000–195.000 km · 44 waarnemingen

Een benzine Hyundai IX35 uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 6% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai IX35 uit 2011 (benzine).

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    7,8% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    7,1% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,2% kans

  • Band onvoldoende profiel

    5,0% kans

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    3,6% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,2% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,5% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    1,7% kans

  • Band beschadigd

    1,6% kans

  • Deur niet op normale wijze te openen

    1,6% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.6L 4-cil 100 kW (136 pk)
    ↓ 98%

    98% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 5.717 voertuigen en 1 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, KIA CEED, SUZUKI SX4, AUDI A1, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA
  2. 2.0L 4-cil 120 kW (163 pk)
    2.0 MPi
    ↓ 93%

    93% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.099 voertuigen en 7 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, RENAULT MEGANE, SEAT LEON, FORD FOCUS, KIA CEED, SUZUKI SX4, AUDI A1, PEUGEOT 2008, RENAULT CAPTUR, SUZUKI VITARA

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

75 voertuigen · 2,4%

Catalogusprijs nieuw: €34.835 (€32.540–€37.590)

↑ +6% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Hyundai IX35 bij gemiddeld 33,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,1% vs 14,8%.

Gebaseerd op 75 Nederlandse diesel-Hyundai IX35's uit 2011, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai IX35 uit 2011 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    9,0% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    6,6% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    6,6% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,5% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    3,1% kans

  • Stuurkogel te veel speling

    2,7% kans

  • Fusee(kogel) te veel speling

    2,3% kans

  • Band beschadigd

    2,0% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    2,0% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (75) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

45 voertuigen · 1,4%

Catalogusprijs nieuw: €29.795 (€26.840–€32.835)

↓ -2% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze bi-fuel lpg Hyundai IX35 bij gemiddeld 36,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,6% vs 16,5%.

Gebaseerd op 45 Nederlandse bi-fuel lpg-Hyundai IX35's uit 2011, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

224.170 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2011.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai IX35 uit 2011 (bi-fuel lpg).

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    8,9% kans

  • Band onvoldoende profiel

    6,9% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,9% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    5,0% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    4,0% kans

  • Remverschil op 1 as te groot

    3,0% kans

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    3,0% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (45) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX35 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX35 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX35 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke IX35 uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai IX35 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Hyundai IX35 uit 2011?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (33,9% vs 36,2% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 75 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Hyundai IX35 2011 heeft 36,2% afkeur per APK — 7% meer dan de Diesel-versie (33,9%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai IX35 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,8% van de 3.155 geanalyseerde Hyundai IX35 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 88,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai IX35 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai IX35 2011 op benzine springt "Deur niet op normale wijze te openen" eruit: 7,2% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai IX35 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai IX35 2011 op benzine komt "Remlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 9,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai IX35 2011?
Deze Hyundai IX35 valt binnen de I (LM), geproduceerd van 2009 tot 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai IX35 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai IX35 2011.

Check een specifieke Hyundai IX35 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai IX35 2011.