Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MITSUBISHI OUTLANDER 2021
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (GN) (2021–2025) + III (GF) Facelift (2018–2027)

Wij hebben 1.296 MITSUBISHI OUTLANDER voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MITSUBISHI OUTLANDER uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MITSUBISHI OUTLANDER 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

1.296 voertuigen · 98,7%

↑ +99% afkeur ↓ -27% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) MITSUBISHI OUTLANDER bij gemiddeld 8,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,4%.

Gebaseerd op 1.296 Nederlandse hybride (benzine)-MITSUBISHI OUTLANDER's uit 2021, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+99%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,9× vaker

    22,1% van dit cohort · gemiddeld 11,4%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd

    Koppelinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd

    Koppelinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,4%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,4× minder

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 8,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MITSUBISHI OUTLANDER uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MITSUBISHI OUTLANDER 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MITSUBISHI OUTLANDER 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MITSUBISHI OUTLANDER 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een MITSUBISHI OUTLANDER uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,6% van de 1.296 geanalyseerde MITSUBISHI OUTLANDER modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 25,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 99% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een MITSUBISHI OUTLANDER 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MITSUBISHI OUTLANDER 2021 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 22,1% van de keuringen, tegen 11,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,9× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een MITSUBISHI OUTLANDER 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MITSUBISHI OUTLANDER 2021 op hybride (benzine) komt "Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd en Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MITSUBISHI OUTLANDER 2021?
2021 is een overgangsjaar — een MITSUBISHI OUTLANDER uit dit bouwjaar kan een IV (GN) (2021–2025) en III (GF) Facelift (2018–2027) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MITSUBISHI OUTLANDER 2021.

Check een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MITSUBISHI OUTLANDER 2021.