Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Vito 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W639 (okt 2004 – 2014)

Wij hebben 1.977 Mercedes-Benz Vito voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Vito uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz Vito 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · -7% vs gemiddelde · 11.074 keuringen 2007 11.1K keuringen Bouwjaar 2008 · -8% vs gemiddelde · 13.818 keuringen 2008 13.8K keuringen Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 8.701 keuringen 2009 8.7K keuringen Bouwjaar 2010 · -7% vs gemiddelde · 9.779 keuringen 2010 9.8K keuringen Bouwjaar 2011 · -10% vs gemiddelde · 15.260 keuringen 2011 15.3K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 13.839 keuringen 2012 13.8K keuringen -12% Bouwjaar 2013 · -12% vs gemiddelde · 12.635 keuringen 2013 12.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -13% vs gemiddelde · 14.154 keuringen 2014 14.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -24% vs gemiddelde · 23.737 keuringen 2015 23.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -25% vs gemiddelde · 28.511 keuringen 2016 28.5K keuringen Bouwjaar 2017 · -25% vs gemiddelde · 32.179 keuringen 2017 32.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz Vito per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 38.931

88 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Diesel)

€ 3.873

24 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 610

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.980

peiljaar 2026

Diesel
2024–2005
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.980 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Diesel 8,1 l/100km · 1 op 12,3 213 g/km CO2 Euro 5 E

Gemiddeld verloop

De Mercedes-Benz Vito uit 2012 wisselt 8% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.825 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mercedes-Benz Vito 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

1.977 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €47.400

↓ -12% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz Vito bij gemiddeld 39,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 44,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,1% vs 25,0%.

Gebaseerd op 1.977 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz Vito's uit 2012, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mercedes-Benz Vito uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.180

gemiddelde over 44 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Vito uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 9.180, 6% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.799 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +2% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

285.000 km

205.000–325.000 km · 78 waarnemingen

Een diesel Mercedes-Benz Vito uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 285.000 km, 2% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
113 CDI 61 6 vooral brandstofsysteem 0,3×
110 CDI 61 17 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2012?

Mercedes-Benz Sprinter Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

3.7K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.799
Volkswagen Crafter Vergelijkbaar

Volkswagen Crafter

1.7K voertuigen 91% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Vito uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 38-ZDP-9 NL 69-XNH-3 NL 42-XRN-3 NL TL-917-R NL 46-XRR-7
50 terugroepacties bekend voor de Vito Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 110 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz Vito 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz Vito uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,3% van de 1.977 geanalyseerde Mercedes-Benz Vito voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 88,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Mercedes-Benz Vito uit 2012?
Een Mercedes-Benz Vito uit 2012 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 9.180, gebaseerd op 44 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 6% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz Vito 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Vito 2012 op diesel springt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" eruit: 29,0% van de keuringen, tegen 0,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz Vito 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Vito 2012 op diesel komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 1,5% tegen 18,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz Vito 2012?
Deze Mercedes-Benz Vito valt binnen de W639, gebouwd van okt 2004 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz Vito uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Vito 2012.