Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (J10) (2007 – jan 2014)

Wij hebben 4.561 Nissan Qashqai voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2010
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +12% vs gemiddelde · 22.631 keuringen 2007 22.6K keuringen Bouwjaar 2008 · +16% vs gemiddelde · 24.255 keuringen 2008 24.3K keuringen Bouwjaar 2009 · +20% vs gemiddelde · 29.078 keuringen 2009 29.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +16% vs gemiddelde · 32.074 keuringen 2010 32.1K keuringen +16% Bouwjaar 2011 · +11% vs gemiddelde · 34.034 keuringen 2011 34.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +19% vs gemiddelde · 32.970 keuringen 2012 33.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +20% vs gemiddelde · 23.681 keuringen 2013 23.7K keuringen Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 48.069 keuringen 2014 48.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 60.683 keuringen 2015 60.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 45.563 keuringen 2016 45.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +7% vs gemiddelde · 64.253 keuringen 2017 64.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 20.462

397 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 4.721

101 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 322

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.044

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.044 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2010)

fabrieksopgaven
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 155 g/km CO2 Euro 4 D
Diesel 5,2 l/100km · 1 op 19,2 138 g/km CO2 Euro 4 · 84% C

Gemiddeld verloop

De Nissan Qashqai uit 2010 wisselt 18% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.306 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

4.488 voertuigen · 97,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.500

↑ +16% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 43,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,8% vs 14,1%.

Gebaseerd op 4.488 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2010, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

43,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2010 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+12% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.267

gemiddelde over 311 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2010 staat gemiddeld te koop voor € 6.267, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.587 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 7.590
150–200k km
€ 6.486
200k+ km
€ 5.219

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai uit 2010 per kilometerstand, over 306 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.371.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

155.000–215.000 km · 390 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2010 rijdt naar verwachting rond de 195.746 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% lager.

Diesel

73 voertuigen · 1,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €30.600

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai bij gemiddeld 41,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,5% vs 18,8%.

Gebaseerd op 73 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai's uit 2010, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2010 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 73 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

16 terugroepacties bekend voor de Qashqai Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 43,8% van de 4.561 geanalyseerde Nissan Qashqai voertuigen uit 2010 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 92,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Nissan Qashqai uit 2010?
Een Nissan Qashqai uit 2010 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.267, gebaseerd op 311 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 12% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2010 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 43,8% van de keuringen, tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 6,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2010 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 1,3% tegen 15,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij en Lichtbeeld dimlicht onjuist komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2010?
Deze Nissan Qashqai valt binnen de I (J10), gebouwd van 2007 tot jan 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2010.