Op leeftijd 6 jaar wordt deze
benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld
7,0%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
7,5%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
1,6%
vs 2,1%.
Gebaseerd op
4.893
Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2020, waarvan
31%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op
brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Kilometerstand
↓ -1% t.o.v. verwacht
Verwacht op 6 jaar
86.197 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
85.000 km
65.000–115.000 km · 84 waarnemingen
Een benzine Nissan Qashqai uit 2020 rijdt naar verwachting rond de
86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 1% lager.
Per motor — welke is het betrouwbaarst?
Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen.
Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.
-
★ Betrouwbaarst
1.3L 4-cil 115 kW (156 pk)
1.3 DIG-T
↓ 46%
46% minder
motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 8.527 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten
· zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN T-CROSS, VOLKSWAGEN T-ROC, AUDI A3
-
1.3L 4-cil 105 kW (143 pk)
1.3 DIG-T
↓ 12%
12% minder
motordefecten dan vergelijkbare modellen
Op basis van 6.864 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten
· zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN T-CROSS, VOLKSWAGEN T-ROC, AUDI A3
Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas —
alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.
