Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (2020 – okt 2025)

Wij hebben 5.815 Renault Clio voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 92.974 keuringen 2014 93.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +29% vs gemiddelde · 89.474 keuringen 2015 89.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +31% vs gemiddelde · 82.362 keuringen 2016 82.4K keuringen Bouwjaar 2017 · +37% vs gemiddelde · 86.569 keuringen 2017 86.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +43% vs gemiddelde · 84.847 keuringen 2018 84.8K keuringen Bouwjaar 2019 · +42% vs gemiddelde · 68.803 keuringen 2019 68.8K keuringen Bouwjaar 2020 · +24% vs gemiddelde · 43.680 keuringen 2020 43.7K keuringen Bouwjaar 2021 · +27% vs gemiddelde · 29.160 keuringen 2021 29.2K keuringen +27% Bouwjaar 2022 · +15% vs gemiddelde · 13.485 keuringen 2022 13.5K keuringen Bouwjaar 2023 · -40% vs gemiddelde · 14.985 keuringen 2023 15.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Clio per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 19.472

159 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.027

17 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 253

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

10.376

peiljaar 2026

Benzine Diesel Hybride (benzine)
2026–2000
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 10.376 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (21 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Benzine 5,2 l/100km · 1 op 19,2 118 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 4,4 l/100km · 1 op 22,7 99 g/km CO2 Euro 6 B
Bi-fuel LPG 5,4 l/100km · 1 op 18,5 122 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Renault Clio uit 2021 wisselt even vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 24% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 35%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.735 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Clio 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

4.058 voertuigen · 69,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €22.500

↑ +35% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 5,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 1,1%.

Gebaseerd op 4.058 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2021, waarvan 28% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

28%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+35%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 12.172

gemiddelde over 288 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 12.172, 1% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.017 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 13.956
50–100k km
€ 12.646
100–150k km
€ 11.149
150–200k km
€ 8.534

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Clio uit 2021 per kilometerstand, over 285 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.422.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 386 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 15% hoger.

Hybride (benzine)

1.390 voertuigen · 23,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.800

↑ +30% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Renault Clio bij gemiddeld 9,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 1,4%.

Gebaseerd op 1.390 Nederlandse hybride (benzine)-Renault Clio's uit 2021, waarvan 28% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

28%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+30%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+29% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 15.463

gemiddelde over 91 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Clio uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 15.463, 29% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 12.017 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 16.808
50–100k km
€ 16.366
100–150k km
€ 14.168

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Renault Clio uit 2021 per kilometerstand, over 84 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.640.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,8× vaker

    14,7% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,2%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× vaker

    18,7% van deze auto's · leeftijdsgenoten 13,0%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–115.000 km · 152 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Clio uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 1% hoger.

Bi-fuel LPG

367 voertuigen · 6,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €20.700

↓ -2% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze bi-fuel lpg Renault Clio bij gemiddeld 18,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,1% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,9% vs 5,6%.

Gebaseerd op 367 Nederlandse bi-fuel lpg-Renault Clio's uit 2021, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2021 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 13.000 tot € 17.200

beperkt aanbod, 10 waarnemingen

Van de bi-fuel lpg Renault Clio uit 2021 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 13.000 en € 17.200. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel lpg

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,6× vaker

    12,7% van deze auto's · leeftijdsgenoten 7,9%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

88.585 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

75.000–145.000 km · 10 waarnemingen

Een bi-fuel lpg Renault Clio uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 88.585 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 7% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Clio uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

17 terugroepacties bekend voor de Clio Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de bi-fuel lpg-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 367 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Renault Clio 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 35% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,5% van de 5.815 geanalyseerde Renault Clio voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 29,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Renault Clio uit 2021?
Een Renault Clio uit 2021 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 12.172, gebaseerd op 288 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 15.463, bi-fuel lpg tussen € 13.000 en € 17.200 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2021 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 20,0% van de keuringen, tegen 11,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2021?
Deze Renault Clio valt binnen de V (platform CMF-B HS), gebouwd van 2020 tot okt 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2021.