Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Clio 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (2020 – okt 2025)

Wij hebben 4.482 Renault Clio voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Clio 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · +14% vs gemiddelde · 92.617 keuringen 2014 92.6K keuringen Bouwjaar 2015 · +27% vs gemiddelde · 89.082 keuringen 2015 89.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +28% vs gemiddelde · 82.180 keuringen 2016 82.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +33% vs gemiddelde · 86.289 keuringen 2017 86.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +39% vs gemiddelde · 84.588 keuringen 2018 84.6K keuringen Bouwjaar 2019 · +41% vs gemiddelde · 68.530 keuringen 2019 68.5K keuringen Bouwjaar 2020 · +20% vs gemiddelde · 43.305 keuringen 2020 43.3K keuringen Bouwjaar 2021 · +25% vs gemiddelde · 29.050 keuringen 2021 29.1K keuringen Bouwjaar 2022 · -13% vs gemiddelde · 13.458 keuringen 2022 13.5K keuringen -13% Bouwjaar 2023 · -63% vs gemiddelde · 14.931 keuringen 2023 14.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Clio per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 19.469

158 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.031

16 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 236

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.284

peiljaar 2026

Benzine Diesel Hybride (benzine)
2026–2000
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.284 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (19 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 5,2 l/100km · 1 op 19,2 117 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 4,4 l/100km · 1 op 22,7 99 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 87% A
Bi-fuel LPG 5,4 l/100km · 1 op 18,5 121 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Renault Clio uit 2022 wisselt 9% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 38% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.453 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Clio 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.153 voertuigen · 70,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €23.100

↓ -13% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 5,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,5%.

Gebaseerd op 3.153 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2022, waarvan 15% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

15%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

0% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.232

gemiddelde over 260 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 13.232, 0% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 13.229 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 14.879
50–100k km
€ 13.450
100–150k km
€ 10.909
150–200k km
€ 11.452

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Clio uit 2022 per kilometerstand, over 259 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.427.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 415 waarnemingen

Een benzine Renault Clio uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Hybride (benzine)

1.216 voertuigen · 27,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.900

↓ -6% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Renault Clio bij gemiddeld 5,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 1,1%.

Gebaseerd op 1.216 Nederlandse hybride (benzine)-Renault Clio's uit 2022, waarvan 17% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

17%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+29% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.000

gemiddelde over 70 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Clio uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 17.000, 29% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 13.229 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 18.517
50–100k km
€ 16.918
100–150k km
€ 15.980

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Renault Clio uit 2022 per kilometerstand, over 66 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.537.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,9× vaker

    14,2% van deze auto's · leeftijdsgenoten 7,6%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–95.000 km · 70 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Clio uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% hoger.

Bi-fuel LPG

113 voertuigen · 2,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €22.700

Op leeftijd 4 jaar wordt deze bi-fuel lpg Renault Clio bij gemiddeld 13,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,5% vs 4,5%.

Gebaseerd op 113 Nederlandse bi-fuel lpg-Renault Clio's uit 2022, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Clio uit 2022 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 113 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

70.868 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2022.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2022?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

2.1K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.229

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Clio uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-612-TJ NL N-199-ZH NL N-271-XG NL N-764-TJ NL N-894-TJ
17 terugroepacties bekend voor de Clio Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.159 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 13% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.153 voertuigen. De bi-fuel lpg-uitvoering (113 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Renault Clio 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 6% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel lpg-uitvoering (113 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,3% van de 4.482 geanalyseerde Renault Clio voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 19 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 15,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Renault Clio uit 2022?
Een Renault Clio uit 2022 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.232, gebaseerd op 260 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 17.000. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Clio 2022 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 23,0% van de keuringen, tegen 11,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,1× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2022?
Deze Renault Clio valt binnen de V (platform CMF-B HS), gebouwd van 2020 tot okt 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Clio 2022.