Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA RAV4 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (XA40) (2012–2023) + III (XA30) Facelift (2008–2016)

Wij hebben 931 TOYOTA RAV4 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA RAV4 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA RAV4 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

867 voertuigen · 92,3%

↓ -19% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine TOYOTA RAV4 bij gemiddeld 17,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,4% vs 8,6%.

Gebaseerd op 867 Nederlandse benzine-TOYOTA RAV4's uit 2013, waarvan 67% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

67%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

13 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,6× vaker

    28,4% van dit cohort · gemiddeld 17,5%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,4× vaker

    5,6% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,7%

  • Wiel of band niet goed afgeschermd

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    5,0× minder

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    3,3× minder

    1,6% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

Diesel

64 voertuigen · 6,8%

↓ -11% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel TOYOTA RAV4 bij gemiddeld 23,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 12,3%.

Gebaseerd op 64 Nederlandse diesel-TOYOTA RAV4's uit 2013, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

13 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

    Reminrichting
    4,1× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,2× vaker

    12,3% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,8× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,9%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,5%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 13,6%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 18,8%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA RAV4 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA RAV4 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA RAV4 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA RAV4 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een TOYOTA RAV4 uit 2013?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 17,5% afkeur per APK, 19% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 867 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de TOYOTA RAV4 2013 heeft 23,9% afkeur per APK — 37% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 11% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA RAV4 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,9% van de 931 geanalyseerde TOYOTA RAV4 modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 67,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA RAV4 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA RAV4 2013 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 28,4% van de keuringen, tegen 17,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA RAV4 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA RAV4 2013 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Wiel of band niet goed afgeschermd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA RAV4 2013?
2013 is een overgangsjaar — een TOYOTA RAV4 uit dit bouwjaar kan een IV (XA40) (2012–2023) en III (XA30) Facelift (2008–2016) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA RAV4 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA RAV4 2013.

Check een specifieke TOYOTA RAV4 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA RAV4 2013.