Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2019
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (P21) (2019–2024) + I (A9) (2012–2021)

Wij hebben 5.258 Peugeot 208 voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2019

Heb je zelf een 208 uit 2019 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 208 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

5.158 voertuigen · 98,0%

Catalogusprijs nieuw: €20.719 (€19.999–€23.120)

↑ +25% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 10,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,8% vs 2,0%.

Gebaseerd op 5.158 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2019, waarvan 49% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

49%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

100 voertuigen · 1,9%

Catalogusprijs nieuw: €20.599 (€19.999–€21.299)

↑ +47% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze diesel Peugeot 208 bij gemiddeld 26,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,2% vs 7,0%.

Gebaseerd op 100 Nederlandse diesel-Peugeot 208's uit 2019, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+47%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (100 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2019 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2019?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (10,3% vs 26,7% bij Diesel). Gebaseerd op 5.158 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 208 2019 heeft 26,7% afkeur per APK — 159% meer dan de Benzine-versie (10,3%). Dat is 47% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,6% van de 5.258 geanalyseerde Peugeot 208 modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 50,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2019 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 32,0% van de keuringen, tegen 5,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 208 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2019 op benzine komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 8,5% tegen 15,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2019?
2019 is een overgangsjaar — een Peugeot 208 uit dit bouwjaar kan een II (P21) (2019–2024) en I (A9) (2012–2021) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2019.

Check een specifieke Peugeot 208 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 208 2019.