Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I30 1.6i (2012)
APK rapport 04-SXT-9

De Hyundai I30 uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.168 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.544, in Nederland sinds 31 januari 2012.

NL 04-SXT-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2027

Nog 329 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Hyundai I30 uit 2012 scoort 3,3 punten per jaar, 422% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: band onvoldoende profiel, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
8.924 voertuigen
0,64
+422%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.839.386 voertuigen
0,67
+399%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2 jul. 2026 12:00 Keuring 5 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 aug. 2025 14:22 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 jul. 2024 12:45 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 jul. 2023 11:55 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 12 aug. 2022 07:26 Keuring 4 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 12 jan. 2021 16:00 Keuring 3 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    3 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 augustus 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 2012, 19 augustus 2021

  4. Eerste registratie

    31 januari 2012

In Nederland sinds 31 januari 2012. Voertuig is sinds 31 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130071, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai I30 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Hyundai I30 2012

100.000 tot 150.000 km rond € 5.200 33 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 5.500 99 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.900 54 waarnemingen

APK-voorspelling Hyundai I30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 155 vergelijkbare Hyundai I30-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 155 Hyundai I30 B5PI1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I30 B5PI1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
155

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai I30 met kenteken 04-SXT-9 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Hyundai I30 5,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 139 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Hyundai I30-uitvoeringen uit 2012.

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai I30 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Hyundai
Handelsbenaming
I 30
Type
Fdh
Variant
B5pi1
Uitvoering
M57az1
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 19.544
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0343*08
Plaats chassisnummer
R. dwarsbalk by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-01-2012
Eerste tenaamstelling NL
31-01-2012
Laatste tenaamstelling
20-08-2021
APK vervaldatum
19-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.168 kg
Rijklaar gewicht
1.268 kg
Technisch max. massa
1.720 kg
Toegestaan max. massa
1.720 kg
Max. massa samenstelling
2.920 kg
Max. trekgewicht ongeremd
550 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
265 cm
Lengte
428 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
93,00 kW (126 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
139 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
4725

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 960 kg 960 kg
2 155 cm 920 kg 920 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Hyundai I30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra 5% betrouwbaarder

Opel Astra

Audi A1 7% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.