Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Terios 1.3i (2006)
APK rapport 10-SX-LH

De Daihatsu Terios uit 2006 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie J200, gebouwd van 2006 tot 2017. Leeggewicht 1.005 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 juni 2006.

NL 10-SX-LH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

25 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Terios uit 2006 scoort 4,2 punten per jaar, 429% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld, achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
3.311 voertuigen
0,79
+429%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 14-20j)
2.687.282 voertuigen
1,09
+283%

Punten per jaar van dit voertuig (4,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Terios op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 apr. 2027 Volgende APK
  2. 23 apr. 2026 12:02 Keuring 5 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 apr. 2025 08:21 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 apr. 2024 08:02 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 apr. 2023 06:56 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 22 mrt. 2022 10:25 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 3 jun. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 maart 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 juni 2006, 15 maart 2021

  3. Eerste registratie

    3 juni 2006

In Nederland sinds 3 juni 2006. Voertuig is sinds 3 juni 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van april 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daihatsu Terios uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Terios

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 360 vergelijkbare Daihatsu Terios-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
12.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Terios op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 360 Daihatsu Terios J122LG, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Terios J122LG, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
360

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Terios

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Terios (10-SX-LH) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 10-SX-LH 7,2 l/100km en stoot daarbij 173 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 173 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Daihatsu Terios-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 10-SX-LH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Terios's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Terios's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Terios

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Terios uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Terios 2006?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Terios 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.