Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Picanto 1.1i (2007)
APK rapport 3-THF-06

De KIA Picanto uit 2007 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 48 kW (65 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (SA), gebouwd van 2004 tot apr 2011. Leeggewicht 829 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 januari 2014.

NL 3-THF-06

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2027

Nog 132 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 6 keuringen

Deze KIA Picanto uit 2007 scoort 4,5 punten per jaar, 362% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,97 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stadslicht werkt niet (goed), retroreflector vertoont gebrek.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
47.935 voertuigen
0,97
+362%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 13-19j)
5.957.613 voertuigen
1,07
+320%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Picanto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 feb. 2027 Volgende APK
  2. 22 jan. 2026 13:43 Keuring 4 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 jan. 2025 15:51 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 jan. 2024 14:50 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 26 jan. 2023 14:05 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 jan. 2022 14:35 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 22 jan. 2021 13:09 Keuring 8 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 2014, 29 april 2026

  3. Eerste registratie

    31 januari 2014

In Nederland sinds 31 januari 2014. Voertuig is sinds 31 januari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Picanto uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Picanto 2007

100.000 tot 150.000 km rond € 1.700 32 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.500 52 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Picanto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 305 vergelijkbare KIA Picanto-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Picanto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
7.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 305 KIA Picanto H111, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Picanto H111, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
305

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Picanto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Picanto (3-THF-06) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 3-THF-06 4,9 l/100km en stoot daarbij 119 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare KIA Picanto-uitvoeringen uit 2007.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 3-THF-06 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Picanto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Picanto's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Picanto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Picanto uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Picanto 2007?

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

Mitsubishi Colt Vergelijkbaar

Mitsubishi Colt

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

Vergelijk met de Picanto

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Picanto 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.