Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1.1i (2006)
APK rapport 32-SZ-LR

De Fiat Panda uit 2006 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 169, gebouwd van mrt 2003 tot dec 2011. Leeggewicht 815 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 juni 2006.

NL 32-SZ-LR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juli 2027

Nog 285 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Fiat Panda uit 2006 scoort 3,7 punten per jaar, 217% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken, uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
51.702 voertuigen
1,16
+217%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 14-20j)
5.080.998 voertuigen
1,13
+225%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jul. 2027 Volgende APK
  2. 6 jul. 2026 09:30 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  3. 3 jul. 2025 12:01 Keuring 1 adviespunt
  4. 22 mei 2024 11:49 Keuring 2 adviespunten
  5. 3 jul. 2023 10:55 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 okt. 2022 13:32 Keuring 5 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 okt. 2021 08:06 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 21 sep. 2020 14:29 Keuring 4 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 16 jun. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 april 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 juni 2006, 23 april 2026

  4. Eerste registratie

    16 juni 2006

In Nederland sinds 16 juni 2006. Voertuig is sinds 16 juni 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 juli 2009

De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.

Referentie MGP090077, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat Panda uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat Panda 2006

100.000 tot 150.000 km rond € 2.000 63 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.600 74 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.200 43 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.598 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
9.1%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,598 Fiat Panda AXA1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda AXA1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.598

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Panda (32-SZ-LR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 32-SZ-LR 5,7 l/100km en stoot daarbij 135 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 32-SZ-LR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2006?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijk met de Panda
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.