Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1979)
APK rapport 62-JGZ-2

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 40 kW (54 pk). Leeggewicht 1.346 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 mei 2009.

NL 62-JGZ-2

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 26 april 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 scoort 3,3 punten per jaar, 407% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,66 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 41-47j
2.039 voertuigen
0,66
+407%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 41-47j)
3.628 voertuigen
0,49
+576%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1979. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 apr. 2026 APK verlopen
  2. Keuring + herkeuring
  3. 13 aug. 2026 12:14 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 20 aug. 2026 15:02 Herkeuring 3 afkeurpunten
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 26 apr. 2024 14:50 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 7 jul. 2023 12:48 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 2022 geen APK-plicht
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 21 jun. 2021 08:28 Keuring 3 afkeurpunten
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 18 mei 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Weer overdraagbaar

    9 juli 2026 · detectie-datum

  3. Niet overdraagbaar

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    21 mei 2024

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 mei 2009, 20 mei 2024

  7. Eerste registratie

    18 mei 2009

In Nederland sinds 18 mei 2009. Voertuig is sinds 18 mei 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1979 op diesel naar verwachting rond de 567.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 567.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.088 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,088 Mercedes-Benz Sprinter, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (47 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Sprinter, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
47 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.088

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 62-JGZ-2 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 62-JGZ-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter