Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 230 (2000)
APK rapport 66-TTZ-1

De Fiat 230 uit 2000 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk). Leeggewicht 3.157 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 mei 2012.

NL 66-TTZ-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 september 2027

Nog 356 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Fiat 230 uit 2000 scoort 3,3 punten per jaar, 161% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,28 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
478 voertuigen
1,28
+161%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 20-26j)
27.000 voertuigen
1,45
+129%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 sep. 2027 Volgende APK
  2. 15 sep. 2026 13:10 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 nov. 2025 15:09 Keuring 3 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 nov. 2024 15:20 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 nov. 2023 15:11 Keuring 4 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 4 feb. 2021 12:22 Keuring 7 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 5 mei 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    16 september 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 juli 2026

  4. Niet verzekerd

    30 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    24 juli 2026

  6. Eigenaarwisseling

    10 september 2023

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 mei 2012, 9 september 2023

  8. Eerste registratie

    5 mei 2012

In Nederland sinds 5 mei 2012. Voertuig is sinds 5 mei 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 230 uit 2000 op diesel naar verwachting rond de 442.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 442.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Fiat 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.889 vergelijkbare Fiat 230-voertuigen op diesel van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,889 Fiat 230, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat 230, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.889

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Fiat 230 uit 2000 (66-TTZ-1) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Fiat 230 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
230
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
6
Deuren
3
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. voorwielscherm by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-03-2000
Eerste tenaamstelling NL
05-05-2012
Laatste tenaamstelling
30-07-2026
APK vervaldatum
28-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
3.157 kg
Rijklaar gewicht
3.257 kg
Technisch max. massa
4.000 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
385 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
90,00 kW (122 PK)
Emissieklasse
3

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 173 cm — 1.850 kg
2 186 cm — 2.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Fiat 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 230