Home
MINI
ONE
2004
85-PT-FJ

APK-historie & Voertuigdossier

Mini ONE One (2004)
APK rapport 85-PT-FJ

De Mini ONE uit 2004 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2001 tot mrt 2007. Leeggewicht 1.040 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 november 2004.

NL 85-PT-FJ

APK geldig

Geldig tot 12 februari 2027

Nog 141 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

23 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mini ONE uit 2004 scoort 3,8 punten per jaar, 224% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: remlicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

7.813 voertuigen

1,18

+224%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 16-22j)

98.165 voertuigen

1,11

+245%

Punten per jaar van dit voertuig (3,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini ONE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 feb. 2027 Volgende APK
23 jan. 2026 08:43 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
30 jan. 2025 12:37 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
25 jan. 2024 10:50 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
2 feb. 2023 12:51 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
10 feb. 2022 12:22 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
8 feb. 2021 09:07 Keuring 1 afkeurpunt
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 15 nov. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Niet verzekerd

27 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 augustus 2026
Eigenaarwisseling

1 mei 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 november 2004, 30 april 2020
Eerste registratie

15 november 2004

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mini ONE uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mini ONE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.635 vergelijkbare Mini ONE-voertuigen op benzine van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini ONE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.1%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.4%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini ONE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini ONE uit 2004 met kenteken 85-PT-FJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mini ONE: 6,8 liter per 100 kilometer, goed voor 164 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot	164 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Mini ONE-uitvoeringen uit 2004.

Beoordeling voor 85-PT-FJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.