Mazda MX-5 1.6i (1990)
APK rapport 97-PH-DB

De Mazda MX-5 uit 1990 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (NA), gebouwd van 1990 tot feb 1998. Leeggewicht 950 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 17 juni 2004.

NL 97-PH-DB

APK verlopen

Verlopen op 17 september 2026

Al 7 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 1990 scoort 2,8 punten per jaar, 268% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: remleiding door corrosie aangetast, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 30-36j

2.627 voertuigen

0,77

+268%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 30-36j)

14.795 voertuigen

0,55

+414%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1990. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 sep. 2026 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
17 sep. 2024 10:37 Keuring 13 afkeurpunten
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 jun. 2021 10:30 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 17 jun. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 juli 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 juni 2004, 9 juli 2021
Eerste registratie

17 juni 2004

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mazda MX-5 uit 1990 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 561 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	0.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (97-PH-DB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 97-PH-DB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.