Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2020–2027)

Wij hebben 420 FIAT PANDA voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · +2% vs gemiddelde · 33.075 observaties 2013 n=33.1K Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 29.183 observaties 2014 n=29.2K Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 19.551 observaties 2015 n=19.6K Bouwjaar 2016 · 0% vs gemiddelde · 15.953 observaties 2016 n=16.0K Bouwjaar 2017 · +15% vs gemiddelde · 12.971 observaties 2017 n=13.0K Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 10.409 observaties 2018 n=10.4K Bouwjaar 2019 · +23% vs gemiddelde · 2.425 observaties 2019 n=2.4K Bouwjaar 2020 · +13% vs gemiddelde · 3.315 observaties 2020 n=3.3K Bouwjaar 2021 · +27% vs gemiddelde · 1.290 observaties 2021 n=1.3K +27% Bouwjaar 2022 · -36% vs gemiddelde · 1.544 observaties 2022 n=1.5K Bouwjaar 2023 · -57% vs gemiddelde · 1.032 observaties 2023 n=1.0K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

420 voertuigen · 97,7%

↑ +28% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT PANDA bij gemiddeld 8,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 1,1%.

Gebaseerd op 420 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT PANDA's uit 2021, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+28%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    3,3× vaker

    12,4% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 13,0%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× minder

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 16,8%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2021?

KIA PICANTO 5% meer gebreken

KIA PICANTO

8.1K voertuigen 28% afgekeurd
NISSAN MICRA 9% meer gebreken

NISSAN MICRA

1.1K voertuigen 29% afgekeurd
TOYOTA YARIS 31% betrouwbaarder

TOYOTA YARIS

9.6K voertuigen 18% afgekeurd
PEUGEOT 2008 Vergelijkbaar

PEUGEOT 2008

7.9K voertuigen 27% afgekeurd
FORD PUMA 28% betrouwbaarder

FORD PUMA

5.3K voertuigen 19% afgekeurd
HYUNDAI KONA 8% meer gebreken

HYUNDAI KONA

4.4K voertuigen 29% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,9% van de 420 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 26,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2021 op hybride (benzine) springt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" eruit: 12,4% van de keuringen, tegen 3,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,3× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2021 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 7,4% tegen 13,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2021?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 312 Facelift (platform FCA Mini), geproduceerd van 2020 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2021.

Check een specifieke FIAT PANDA 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2021.