Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 Facelift (2020–2027)

Wij hebben 516 FIAT PANDA voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

516 voertuigen · 100,0%

↓ -57% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) FIAT PANDA bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,1%.

Gebaseerd op 516 Nederlandse hybride (benzine)-FIAT PANDA's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-57%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    Wielen & Banden
    2,4× vaker

    100,0% van dit cohort · gemiddeld 41,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Emissiebestrijdingssysteem niet compleet

    Uitlaat & Emissies
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 22,2%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

  • Bedrading ondeugdelijk bevestigd

    Elektrische Installatie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 20,0%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,3% van de 516 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 333 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 57% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2023 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 100,0% van de keuringen, tegen 41,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2023 op hybride (benzine) komt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 22,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest en Bedrading ondeugdelijk bevestigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2023?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 312 Facelift (platform FCA Mini), geproduceerd van 2020 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2023.

Check een specifieke FIAT PANDA 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2023.