Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PANDA 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 312 (2012–2020)

Wij hebben 4.684 FIAT PANDA voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PANDA uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PANDA 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.684 voertuigen · 99,1%

↑ +2% afkeur ↓ -13% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine FIAT PANDA bij gemiddeld 30,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 8,4%.

Gebaseerd op 4.684 Nederlandse benzine-FIAT PANDA's uit 2013, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

13 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Schokdemper ondeugdelijk bevestigd

    Vering & Schokdempers
    14,7× vaker

    11,1% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    11,0× vaker

    20,3% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Rem- of parkeerremkabel gebroken

    Reminrichting
    8,6× vaker

    6,7% van dit cohort · gemiddeld 0,8%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    3,0× vaker

    16,0% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Wiel of band niet goed afgeschermd

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    4,9% van dit cohort · gemiddeld 15,8%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    2,0× minder

    3,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    2,0× minder

    3,7% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    1,7× minder

    7,3% van dit cohort · gemiddeld 12,5%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PANDA 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PANDA uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,1% van de 4.684 geanalyseerde FIAT PANDA modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 86,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PANDA 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2013 op benzine springt "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" eruit: 11,1% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 14,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Rem- of parkeerremkabel gebroken.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PANDA 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PANDA 2013 op benzine komt "Wiel of band niet goed afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PANDA 2013?
Deze FIAT PANDA valt binnen de 312 (platform FCA Mini), geproduceerd van 2012 tot 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PANDA uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PANDA 2013.

Check een specifieke FIAT PANDA 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA 2013.