Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I30 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (PD) Facelift (2020–2025)

Wij hebben 628 Hyundai I30 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I30 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I30 2023

Heb je zelf een I30 uit 2023 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I30 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

577 voertuigen · 91,9%

Catalogusprijs nieuw: €33.792 (€32.945–€36.145)

↓ -79% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai I30 bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 577 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai I30's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-79%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Benzine

51 voertuigen · 8,1%

Catalogusprijs nieuw: €33.805 (€32.842–€34.442)

↑ +18% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Hyundai I30 bij gemiddeld 2,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,4%.

Gebaseerd op 51 Nederlandse benzine-Hyundai I30's uit 2023, waarvan 2% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

2,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

2%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (51 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I30 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Hyundai I30 uit 2023?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (0,3% vs 2,0% bij Benzine). Gebaseerd op 577 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Hyundai I30 2023 heeft 2,0% afkeur per APK — 567% meer dan de Hybride (benzine)-versie (0,3%). Dat is 18% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I30 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,4% van de 628 geanalyseerde Hyundai I30 modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 250 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 71% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I30 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2023 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 50,0% van de keuringen, tegen 23,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,1× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai I30 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2023 op hybride (benzine) komt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai I30 2023?
Deze Hyundai I30 valt binnen de III (PD) Facelift (platform Hyundai-Kia K2), geproduceerd van 2020 tot 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I30 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I30 2023.

Check een specifieke Hyundai I30 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I30 2023.