Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I30 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (PD) (mei 2019 – heden)

Wij hebben 658 Hyundai I30 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Hyundai I30 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I30 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2013 · +22% vs gemiddelde · 9.548 keuringen 2013 9.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +23% vs gemiddelde · 6.377 keuringen 2014 6.4K keuringen Bouwjaar 2015 · +24% vs gemiddelde · 7.630 keuringen 2015 7.6K keuringen Bouwjaar 2016 · +18% vs gemiddelde · 5.362 keuringen 2016 5.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -4% vs gemiddelde · 6.853 keuringen 2017 6.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +12% vs gemiddelde · 7.032 keuringen 2018 7.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +11% vs gemiddelde · 4.235 keuringen 2019 4.2K keuringen Bouwjaar 2020 · -18% vs gemiddelde · 1.756 keuringen 2020 1.8K keuringen Bouwjaar 2021 · +3% vs gemiddelde · 1.632 keuringen 2021 1.6K keuringen Bouwjaar 2022 · +4% vs gemiddelde · 2.826 keuringen 2022 2.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -20% vs gemiddelde · 658 keuringen 2023 658 keuringen -20% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai I30 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 18.751

29 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 3.083

33 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 407

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.176

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2007
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.176 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,3 l/100km · 1 op 18,9 120 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 83% C
Benzine 127 g/km CO2 Euro 6

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Hyundai I30 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

593 voertuigen · 90,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.200

↓ -29% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai I30 bij gemiddeld 1,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 593 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai I30's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

1,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-29%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai I30 uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 17.700 tot € 20.400

beperkt aanbod, 28 waarnemingen

Van de hybride (benzine) Hyundai I30 uit 2023 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 17.700 en € 20.400. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

55.000 km

35.000–75.000 km · 29 waarnemingen

Een hybride (benzine) Hyundai I30 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.

Benzine

65 voertuigen · 9,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.500

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Hyundai I30 bij gemiddeld 3,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,4%.

Gebaseerd op 65 Nederlandse benzine-Hyundai I30's uit 2023, waarvan 3% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

3%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de Hyundai I30 uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 65 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2023.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2023?

Ford Focus 13% betrouwbaarder

Ford Focus

64 voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.022

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke I30 uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL R-431-ZT NL R-285-TX NL X-352-HL NL GFJ-46-Z NL X-216-HR
Bekijk 181 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I30 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I30 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 1,2% van de 658 geanalyseerde Hyundai I30 voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 83 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 1,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Hyundai I30 uit 2023?
Een Hyundai I30 uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor tussen € 17.700 en € 20.400 (beperkt aanbod), gebaseerd op 28 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I30 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2023 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 40,0% van de keuringen, tegen 10,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Verlichting; kleur niet volgens voorschriften.
Onder welke generatie valt de Hyundai I30 2023?
Deze Hyundai I30 valt binnen de III (PD) (platform Hyundai-Kia K2), gebouwd van mei 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I30 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I30 2023.